Impianto a Gas

[fugiada]

Ciao Amici Lancisti,
ho pensato di mettere l'impianto a gas alla mia Lancia K coupè 2.0 T 20v , qlcuno ha gia' esperienze in merito? ne sarei grato. Grazie

[stevek60]

Io monto sulla mia 2.0 16v t. Stargas sequenziale gassoso (GPL) con tubo di portata maggiorato ad 8mm (molto importante per un funzionamento regolare).
Attualmente il costo dovrebbe essere intorno a 1800/2000 euro.

[Marco Lancia]

... rabbrividisco al solo pensiero...

[fugiada]

Ciao Stevek60,
il preventivo fattomi è della Emer a euro 1.400,00 e quello della Brc a 1.700,00, Desidero chiederti in merito al risparmio sul consumo se sei soddisfatto? se hai mai avuto problemi con l'impianto , fastidi, etc etc
Per Marco Lancia: anche io rabbrivisco ma il costo della benzina è eccessivo per cui o la metto via, o impianto a gas.
GRazie ragazzi!

[Giuseppe]

Il preventivo è redatto dallo stesso installatore o diverso?
Esperienza su installazioni turbocompresse?
Esperienza sul 5 cilindri turbocompresso?
Con il GPL non dovresti riscontrare problemi se l'installatore sa il fatto suo.

[stevek60]

Il mio impianto è specifico e fatto a regola d'arte, praticamente rimane tutto invariato, il costo è un pò più alto ma vale la pena, sul BRC ho sentito parecchi giudizi negativi e anche alcuni amici che lo hanno già montato dalla casa madre (Daewoo) si sono trovati con parecchi problemi.

Se vuoi proprio esagerare vai sul Landi (forse Giuseppe non è molto d'accordo ).

Infine io ho sempre avuto macchine a GPL, attualmente ne ho tre e questo mi permette di poterle ancora mantenere e di circolare in qualsiasi condizione di limitazione di traffico.

Vorrei solo ricordare che la benzina come carburante per autotrazione è una grande truffa e anche il metano che è un gas pregiato è sprecato, Rudolph Diesel aveva immaginato per il suo motore l'olio vegetale.

[Giuseppe]

stevek60 Scritto:
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> Se vuoi proprio esagerare vai sul Landi (forse Giuseppe non è molto d'accordo ).

Non sono molto d'accordo per quanto riguarda il metano su questo motore ma non riguarda solo Landi, anche altri costruttori.
Tempo fa ho ricevuto riscontro di questo propulsore con un impianto a gpl che andava meglio che a benzina.
Il discorso è sempre lo stesso però. potrai disporre del migliore impianto ma se chi lo installa non riesce a settare la mappa in modo adeguato non andrà mai come si deve, oltre a creare problemi. Quanto asserisco lo si riscontra in parecchie auto meno sofisticate di questa quindi prestare ben attenzione all'installatore.

[stevek60]

Concordo l'istallatore è basilare, se non è all'altezza rischi di dover "rottamare l'auto"

[iVelin]

Anche il mio è Landi (metano) e da 10 anni non abbiamo avuto problemi su questa macchina con l'impianto. Nessuna manutenzione e nessun problema.
Solo che la macchina è meno potente rispetto alla benzina.

[stevek60]

Per chi ha ancora "paura" del GPL suggerisco questa lettura:


http://www.sicurauto.it/crash-test-vide ... t-adac.htm