Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

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Giuseppe
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Re: Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

Messaggio da leggere da Giuseppe »

Tenendo selezionata l'opzione SPORT, il messaggio continua ad apparire sporadicamente a macchia di leopardo.
Ho contattato varie aziende per verificare se per caso qualcuno fosse in grado di metterci le mani ma nonostante ci troviamo nel terzo millennio capita ancora che componenti elettromeccanici di una certa semplicità non possono essere riparati.

Riporto la risposta di una di queste aziende molto interessante.

Buonasera, se i suoi ammortizzatori vanno in errore non si possono riparare, sicuramente sono l'elettrovalvole interne usurate.
Il costruttore dei suoi ammortizzatori era la Waissauto chiusa aquistata e smantellata con recupero di altissime tecnologie dai cinesi.
In alternativa sulla sua vettura si possono montare degli ammortizzatori a gas senza nessuna regolazione didinserendo la connessione con la centralina.
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)

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stevek60
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Re: Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

Messaggio da leggere da stevek60 »

Si, il fatto delle elettrovalvole usurate che non si cambiano l'ho saputa già la prima volta che si guastò l'amm. dx post. e riuscii ad reperire forse l'ultimo disponibile nuovo al modico prezzo di 600 euro nel 2005....bisognerebbe capire se gli stessi amm. magari con altri riferimenti siano stati montati su altre marche (mi sembra strano che , nel mio caso , siano stati fatti solo per poche decine di esemplari di Kc).

http://edizioni.lastampa.it/asti/articolo/lstp/11947/ qui il triste epilogo della Way Assauto
http://www.atnews.it/2012/06/05/sommari ... atori.html

Ma per la berlina sono esauriti quelli nuovi??
Agli sfasciacarrozze stanno entrando molte k (purtroppo) ed essendo parecchie ex ministeriali gli amm. elettronici si trovano (con meno della somma di uno ce ne prendi 4 ).

ciao
Stevek60
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Giuseppe
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Re: Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

Messaggio da leggere da Giuseppe »

I nuovi sono esauriti anche per la berlina. Fino ad ora le mie ricerche hanno dato esito negativo, se senti qualche cosa avvertimi.
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Zubrania
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Re: Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

Messaggio da leggere da Zubrania »

Hi folks

I am sorry but I don't speak Italian but want to share my experience regarding the problem with you

I have been struggling with the problem for 3 years. Later on I have investigate that steering wheel position sensor makes this error appearon the infocenter. I haven't fount the new one but replaced with a used one from pre-restyle kappa berlina. The pre-restyle car has done almost twice more milege than my coupe but it works OK.

One more thing I want to say if you connect examiner to the suspension you need to make sure that you have a good battery otherwise during engine start connection between examiner and suspension control module would reset.

P.S. is there an ability to buy Electronic shocks absorbers in Italy ?
Giuseppe
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Re: Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

Messaggio da leggere da Giuseppe »

Portatevi a fine pagina 12, inizio pagina 13 "LANCIA", ci sono quasi per tutte le Lancia le sospensioni elettroniche, anche per la K SW ma non quelle per la berlina.

Tecno Suspension

Queste ultime sono dotate di una parte elettromeccanica coperte da un determinato brevetto che non possono essere riprodotte.
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Giuseppe
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Re: Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

Messaggio da leggere da Giuseppe »

A occhio entra in gioco anche la temperatura esterna perchè da quando sono calate non è più apparso il messaggio di avaria. Chiaramente tengo sempre selezionata la modalità SPORT.
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Re: Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

Messaggio da leggere da stevek60 »

Se fosse un problema idraulico piuttosto che elettronico?.....
Stevek60
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Giuseppe
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Re: Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

Messaggio da leggere da Giuseppe »

Per verificarlo dovrei far revisionare gli ammortizzatori e se poi non risolvo getto via circa 400-500 € per nulla.
Penso che siano effettivamente le elettrovalvole interne, considerando che nella posizione SPORT sono meno sollecitate e che con il freddo l'olio cambia densità forse il fattore temperatura influisce.
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killermaru
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Re: Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

Messaggio da leggere da killermaru »

so che non è molto confortante però quanto successe sulla 2.0t di mio padre in lancia proprio gli sconsigliarono di sostituirle o ripararle e gli consigliarono di vendere la macchina, e cosi fu....

purtroppo il ricambio non esiste aftermarket da quello che so e nel caso lo dovessi trovare penso che copra per metà il costo della macchina.
l' altra ipotesi scarta fu quella di sostituire le sospensioni con le sospensioni classiche, scartata perchè sarebbe stato maledettamente costoso rimuovere tutta l' elettronica e so per VISTO che chi le ha sostituite senza la rimozione dell' elettronica ed ha dato un sacco di problemi per il riposizionamento delle tubazioni freno e a livello di elettronica spuntava lo stesso il fatidico messaggio di errore....
stevek60
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Re: Multiproblema 7 K 2.0 T 20V Avaria impianto sospensioni controllate.

Messaggio da leggere da stevek60 »

Con le sosp. elettroniche è un'altra cosa, la differenza di confort ed assetto è sostanziale, per chi ha la berlina è relativamente più facile trovarle allo sfasciacarrozze..
Stevek60
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