International Lancia Forums

Ciao, li ho esclusi visto che non esce olio da lì. A prima vista mi sembrava ma osservando meglio a motore acceso non è così perchè il filo d'olio vivo parte da più in alto, da una zona purtroppo difficilmente visibile. Quando riesco vedo di accedere dal passaruota e magari ispezionare meglio. Saluto

Un saluto a tutti, non ho ancora risolto, ma penso che possa trattarsi del lembo inferiore della paratia/coperchio che da accesso alla pompa dell'olio. Si vede poco sia da sotto un po' meglio di lato rimuovendo il passaruota, sembrerebbe quello il punto in questione. È possibile?con tutte le macchine che conosco e avuto in passato non ho mai sentito di un problema del genere. La solita "fortuna"...

Risolto...ma non ce l'ho fatta io, era troppo difficile da raggiungere come confermato dal mio meccanico che è dovuto andare alla "cieca" visto il poco spazio. Bhe già il fatto di avere il ponte è 60% del lavoro. Comunque si era cotta una guarnizione dove c'è il portafiltro, ma non quella più evidente che pensavo all'inizio, ma bensì un'altra ancora più complicata da raggiungere.
Bene così, niente più "marcature" del territorio.

Saluti