Sostituzione kit frizione. Esperienze con MecArm?

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Enzox
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Sostituzione kit frizione. Esperienze con MecArm?

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Allora ragazzi la frizione (Valeo) della K è ceduta, durata appena 150 mila km. Ancora non è stata smontata quindi non si sa di preciso quale sia il danno ma fa un casino terribile e dei pezzi saranno pure finiti in mezzo all'ingranaggio del motorino d'avviamento che fa un rumore assurdo, in più il pedale è durissimo.

Nel frattempo ho preso i ricambi per fare il lavoro e stavolta ho preso un kit frizione MecArm codice MK9639 che è equivalente al Valeo 801942 (la mia è una 2.0 114kW del 97). Ho voluto dare fiducia a un costruttore italiano, qualcuno ha esperienza? A prima occhiata ho notato che rispetto al kit Valeo le molle del disco frizione sono più robuste e si fa fatica a ruotarle con le mani mentre nel disco Valeo sembrano più lasche.
Assieme alla frizione cambieremo anche i paraolio (lato cambio e lato motore), le boccole della forcella, e infine daremo un'occhiata a una cosa che per il momento non vi svelo.
Pompa e cilindretto sono ok.

La macchina ha 300 mila km ma non prendetemi per pazzo XD

P.S. Sostituendo la frizione vi è mai capitato di dover rettificare il volano?

lancia k frizione mecarm mk9639.jpg
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Giuseppe
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Re: Sostituzione kit frizione. Esperienze con MecArm?

Messaggio da leggere da Giuseppe »

Il volano se è del tipo a doppia massa conviene prenderlo rigenerato, prova a sentire la Tecnotrasmissioni.
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)

http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3848
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Enzox
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Re: Sostituzione kit frizione. Esperienze con MecArm?

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Nono, monomassa. Tra l'altro anche se fosse bimassa ormai hanno prezzi accessibili.
Il 2.0 aspirato ha il bimassa dal '99 circa in poi.
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StefanoK
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Re: Sostituzione kit frizione. Esperienze con MecArm?

Messaggio da leggere da StefanoK »

Ma no dai, io ho rifatto la frizione a 350mila km e non c'è stato bisogno di sostituire il volano. Comunque se fa il rumore da te descritto è facile che si sia rotto il cuscinetto di scorrimento interno, non lo spingidisco, ma bensì questo piccolo cuscinetto in questione. E' capitato a fine anno alla Punto di mia moglie e pensare che la frizione sostituita era ancora in buone condizioni. Avendo tirato giù tutto però conviene sostituire direttamente il kit.
Saluti
.....K 2.0 Turbo 20v.....
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Enzox
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Re: Sostituzione kit frizione. Esperienze con MecArm?

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Ok grazie Stefano! Si il volano non avevo intenzione di sostituirlo ma eventualmente rettificarlo se ce ne sarà bisogno. Vi tengo informati!
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Frizione sostituita!

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Frizione sostituita! Prime impressioni molto meglio della precedente Valeo!
Di quella frizione non ero rimasto soddisfatto sin da subito perché vibrava e strappava un po' in partenza. Non so se dipendeva da chi ha fatto il lavoro...
Stavolta ho voluto cambiare e sono estremamente soddisfatto. Attacco graduale, nessuna vibrazione, pedale di una morbidezza disarmante.
Unica incognita la durata... Speriamo bene.

Il volano era perfetto quindi abbiamo solo dato un po' di carta vetrata per togliere la bruciatura naturale della superficie.
Il cuscinetto frizione era completamente rotto in tanti pezzi. Nessun danno al motorino d'avviamento.

Poi come vi dicevo ho fatto fare un altro lavoro per provare a risolvere il famoso problema del bloccaggio della leva dopo una tirata in autostrada. Ho chiesto al meccanico di smontare il comando interno del cambio, pulirlo, ingrassarlo e mettere il paraolio nuovo. Appena la provo in autostrada vi farò sapere.
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Enzox
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Re: Sostituzione kit frizione. Esperienze con MecArm?

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Allora ragazzi, un po' di strada l'ho fatta!
Sono letteralmente sorpreso dalla frizione mecarm... Un altro mondo rispetto alla Valeo. Nessuna vibrazione, attacco molto graduale e pedale leggerissimo!

Poi come vi dicevo ho anche fatto smontare il cambio e pulire tutto il sistema di comando per provare a risolvere il problema del bloccaggio quinta marcia in autostrada. Niente da fare, il problema c'è ancora. A questo punto credo che dipenda davvero dai cavi "bowden" che probabilmente col calore della marmitta a regimi autostradali si bloccano... Non ho altre spiegazioni...
EDIT: Il problema del cambio l'ho risolto!! Ecco qui: viewtopic.php?f=177&t=1368605
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Re: Sostituzione kit frizione. Esperienze con MecArm?

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Il motore ha iniziato a dare forti strappi/scossoni in partenza 😩 non so se sia un problema di frizione ma mi sembra molto probabile. La prossima settimana vorrei smontarla quindi vi terrò aggiornati.

AGGIORNAMENTO
viewtopic.php?p=1429209#p1429209
Ultima modifica di Enzox il 23 giu 2021, 13:29, modificato 1 volta in totale.
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Giuseppe
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Re: Sostituzione kit frizione. Esperienze con MecArm?

Messaggio da leggere da Giuseppe »

Quanti chilometri hai percorso dalla sostituzione?
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Re: Sostituzione kit frizione. Esperienze con MecArm?

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Giuseppe ha scritto: 05 dic 2020, 18:32 Quanti chilometri hai percorso dalla sostituzione?
50mila 😩
O la frizione è risultata scadente oppure c'è qualche perdita d'olio sul disco (un leggero gocciolamento a terra c'è).
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