Sì avevo visto il tuo impianto ma io non sono un audiofilo quindi vorrei mantenere visivamente tutto inalterato.Giuseppe ha scritto: ↑04 gen 2021, 12:43 Potresti indicare l'ingombro totale in profondità di quelli rotti? Quanto ti resterebbe dietro agli originali a disposizione?
Il magnete piú grande è sinonimo di maggior tenuta in potenza.
Considerando la tua abilità cercherei delle tasche da adattare, meglio se a due vie in modo da montare un woofer e un mid oppure un due vie da 165mm.
Queste sono le mie.
https://it.motor1.com/forum/uploads/pos ... 600655.jpg
2 coppie di woofer Hertz HV 165L + 2 midrange Hertz EM 100 + 2 tweeter Hertz HT 20 + 2 crossover Hertz 3.20 predisposti per il colegamento ad un doppio woofer.
Ho scelto i woofer della Hertz in quanto quel modello scende a 40 hz mentre le altre casse di pari livello si fermavano sui 50 hz.
Montate nel 2006 e mai più toccate, controllate recentemente sono risultate perfette.
Lo spazio che resta dietro è veramente pochissimo... Ho visto che si trova in commercio la gomma circolare di ricambio per il woofer quindi sono quasi convinto di riparare i suoi, mentre per i tweeter li sostituisco direttamente e aggiungo dei crossover sia davanti che dietro. Che ne pensi? Nel caso appena faccio il lavoro ovviamente metto le foto come al solito