International Lancia Forums

«… Sinnvoller wäre es aber wohl, die drei Nobel-Marken bei den Segmenten abzugrenzen: DS mit noblen Kompakten in Europa, Alfa Romeo im Mittelklasse-Bereich der jetzigen Giulia und darüber, Lancia bei den Kleinwagen mit einem neuen Ypsilon auf Basis des Fiat 500 Elektro.» - Eigentlich sollte der Autor des Motor1.com-Artikels, Anthony Karr, es besser wissen: Solange die Vetriebsnetze getrennt bleiben, gibt es schlicht und ergreifend keinen Grund für eine Segment-weise Produkt-Koordination besagter drei Marken.
Derzeit läuft auf Seiten der bisherigen FCA-Marken der Vertrieb noch integriert, aber es ergäbe Sinn, Lancia bzw. AR aus diesem Netz herauszulösen. Umso mehr, wenn die Stellantis-Pläne für alle drei Marken Aussicht auf Erfolg haben sollen. Wir erinnern uns: Die Integration des AR-Vetriebs in das damalige Vetriebsnetz von Fiat Auto (FIAT-Innocenti, Lancia-Autobianchi) ab 1992 erklärt zu einem Gutteil den Niedergang Lancias, da man die Marken puncto Positionierung und dementsprechend Modellpolitik aufeinander abstimmen musste, die AR-Modelle wegen der Vordergründigkeit dieser Marke leichter zu vermitteln waren als die vergleichbaren Lancia-Modelle…

Ziel von Stellantis ist nicht und wird nie weniger, sondern mehr Absatz sein. Karrs Idee läuft dieser Absicht zuwider. Auch und gerade, weil der Konzern das Angebot in den untersten Segmenten aufgrund der begrenzten Umsatzrendite eher ausdünnen, denn weiter pflegen dürfte. Im Gegenteil, die Stossrichtung lautet wohl, die drei Marken parallel zueinander in allen relevanten Segmenten - also B,C und D -, weiter zu entwickeln. In diesem Sinne sind m.E. die Ausführungen der DS-Produktmanagerin Marion David aufzufassen.

Interessant - zuerst hieß es, dass Chrysler evtl. abgestoßen werden soll. Nun wohl doch eine Plan-Änderung laut Artikel.

Chrysler: Was wird aus der US-Marke bei Stellantis?
Zitat: „Der Stellantis-CEO betrachtet Chrysler als eine der "historischen Säulen" des Unternehmens“

Quelle Motor1 und weiter lesen
https://de.motor1.com/news/487631/chrys ... laene-usa/

:: Fiat 500e. Auf einer Neuwagen Vergleichsplattform soll ein Fiat 500 Elektro ab 13.937 Euro kosten. Das wäre eine Ersparnis laut Online-Artikel von rund 45 Prozent!
Quelle Computerbild: https://www.computerbild.de/artikel/cb- ... 04325.html

:: Gefragtes Elektroauto - Bei Opel wird die Produktion des Mokka-e hochgefahren
Quelle Automobilwoche: https://www.automobilwoche.de/article/2 ... -e-[b]hoch

:: Der Fiat Ducato bleibt Europas Transporter Nummer 1
Quelle Motorzeitung: http://motorzeitung.de/news.php?newsid=692485

:: FCA Bank und Leasys starten gemeinsam die “Green Deals”
Zitat : „FCA Bank Deutschland und Leasys starten vom 10. bis 28. Februar 2021 gemeinsam die “Green Deals”-Angebote zum Thema Nachhaltigkeit. Die “Green Deals”-Aktion findet in 10 europäischen Ländern gleichzeitig statt, mit unterschiedlichen Angeboten für jeden Markt.“

Quelle Stellantis
https://www.media.stellantis.com/de-de/ ... reen-deals

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Wo Licht ist, ist auch Schatten ...

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/fahrze ... 462DBE8D73

LCV wrote: ↑21 Feb 2021, 21:50 Wo Licht ist, ist auch Schatten ...

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/fahrze ... 462DBE8D73

Hoffen wir, das dies schnell behoben wird

Schon etwas ältere Meldung

- Fiat hat die 500er-Familie für das Modelljahr 2021 neu aufgestellt.
- Für 500, 500X und 500L gibt es frische Ausstattungslinien.

Quelle AMS
https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... vita-2021/

Das Werk Tychy in Polen feiert einen neuen Meilenstein:
Zweieinhalb Millionen produzierte Fiat 500

Stellantis Pressemeldung leider nicht in deutscher Sprache

Hier mal in Kurzform, gibt noch noch mehr interessantes über das Modell zu lesen, wenn man die Pressemeldung durchliest

- Über 80% des Fiat 500 werden außerhalb Italiens verkauft. Die Hauptmärkte sind neben Italien auch Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Spanien, Belgien, die Niederlande und Japan. Den 500er kann man auch sogar auf den Cayman Islands, Curaçao, Saint Martin, Senegal oder Ghana kaufen.

- Der Fiat 500 beendete das Jahr 2020 als europäischer Marktführer im Stadtwagensegment mit einem Marktanteil von 17,7%. Der 500er entsprach damit dem Ergebnis des Vorjahres und steigerte gleichzeitig seinen Anteil am Segment um 3 Prozentpunkte.

- 2020 wurden Fiat 500 Hybrid Modelle zusammen mit den Hybridversionen von Panda und Ypsilon insgesamt 110.000 Einheiten in Europa verkauft, was die Führung unter den Hybrid-Stadtautos erlangte.

- Der Fiat 500 ist eines der am meisten ausgezeichneten Autos der Welt (mehr als 60).
- "Auto des Jahres 2008“
- "Weltautodesign des Jahres 2009"
- "Goldener Kompass 2011" und "Das schönste Auto der Welt".

- Seit dem Debüt der ersten Generation im Jahr 1957 wurden weltweit mehr als 6,7 Millionen Fiat 500 verkauft.

Weitere Infos in der Pressemeldung

Quelle der Stellantis Pressemeldung
https://www.media.stellantis.com/em-en/ ... s-produced

Stellantis und Engie EPS nennen neues Joint-Venture „Free2Move eSolutions“ – Ziel ist eine weltweite Spitzenposition bei Produkten und Dienstleistungen zur Elektromobilität

https://www.media.stellantis.com/de-de/ ... romobilitt

1) Stellantis-Marken steigern Marktanteil in Deutschland
Der Marktanteil der verschiedenen Marken innerhalb von Stellantis stieg im ersten Quartal auf 13,4 Prozent (12,0 Prozent im Vorjahr). Die Marke Stellantis ist laut Artikel Nummer zwei in Deutschland.

Quelle Motorzeitung und weiter lesen
https://motorzeitung.de/news.php?newsid=1468915


2) Stellantis startet Wasserstoff-Offensive für leichte Nutzfahrzeuge
Im Text steht, das eine Tankladung für rund 400 KM reichen und der Tank in nur drei Minuten wieder aufgefüllt sein soll. Für mich wäre Wasserstoff eine super Option zu Elektro Fahrzeugen. Vorausgesetzt, das Wasserstoff dann auch bei PKWs eingesetzt wird.

Quelle Automobil Produktion und weiter lesen
https://www.automobil-produktion.de/her ... e-121.html