International Lancia Forums

... ist dann nun noch mal von Sergio bestätigt in Detroit:

http://new.livestream.com/FCALive/2015N ... EOBriefing (ca Minute 32)

Hat er was zur Giulia gesagt? Ist da etwas bekannt?

Da Lancia bekanntermaßen eingestellt wird, muss ich mich zur Nachfolge meines k (nach bald 10 Jahren) notgedrungen umorientieren.
Und hoffe, dass die Alfa Romeo Giulia ein begeisterndes Auto wird.
Da sauge ich jede Information auf...

Soll am 24.6 in arese vorgestellt werden, unklar ob Name wirklich Giulia ist. Und der d-suv wird wohl in Cassini gebaut.

In Arese, wo sie fast alles (bis auf Call Center) alles abgerissen und vernichtet haben? !tt!

Soll ja im Museo? stattfinden? Den Inhalt verstehe ich leider nicht.
http://www.clubalfa.it/5765-alfa-romeo- ... arese.html

delta95 schrieb:
-------------------------------------------------------
> In Arese, wo sie fast alles (bis auf Call Center)
> alles abgerissen und vernichtet haben? !tt!
>
> Soll ja im Museo? stattfinden? Den Inhalt verstehe
> ich leider nicht.
> http://www.clubalfa.it/5765-alfa-romeo-giulia-2015
> -presentazione-al-museo-di-arese.html

Steht auch nicht viel an wirklichen Informationen drin, ausser daß eben das Museum in Arese neu kommen wird und dort die Präsentation der Giulia stattfinden wird, den Namen soll SM jetzt für Europa bestätigt haben, für USA wird noch nachgedacht wie sie da heißen soll. Und 2016 kommt dann der Giulia-SUV. Recht viel mehr steht da nicht drin, also alles nichts wirklich Neues.

Warum das Cover kaufen, wenn man das Original haben kann. >:D<

Der Preis wird hier sicher eine Rolle spielen.

Wenn man Renegade und 500X vergleicht sind es schon ca. 3000,- € vom Listenpreis. Wenn man bedenkt, dass man bei Fiat eventuell auch noch mehr Rabatt bekommt.

Man sieht es ja auch beim Opel Combo und Fiat Doblo damals. Wie die genauen Zulassungszahlen sind weiß ich nicht, gefühlt habe ich aber den Combo nur beim Opel-Händler gesehen, der Doblo ist doch recht häufig anzutreffen.

also in meiner region ist der DOBLO leider kaum zu sehen - hier kauft jeder CADDY.
habs auch bei meinem ex-boss gesehen als man neue lieferwägen in dem format suchte - den DOBLO kannte er gar nicht
grösster laderaum seiner klasse, "van of the year", gefällige optik... aber bewirbt man ihn - nein. man wundert sich warum sich der CADDY so viel besser verkauft.

bei RENEGADE vs. 500X bin ich selbst noch gespannt wie es sich entwickelt: FIAT hat natürlich ein dichteres händlernetz, der 500X geht zu einem günstigeren preis los und beim RENEGADE fehlt noch so n wenig das "premium" und gewisse mehr.

zum MX5 vs. FIAT Roadster - da wird bestimmt in erster linie der preis eine rolle spielen, dann natürlich die optik - er muss sich deutlich vom original unterscheiden.

Moin,
ich bzw. wir fahren nun beide Marken schon recht lange.

Der MX-5 hat etwas geschafft, was nur ganz wenigen ausländischen Fahrzeugen gelingt.
Ich kaufe meistens abseits des Mainstream, aber dieses Fahrzeugkonzept, der Preis und die Wirtschaftlichkeit ist einfach Top !
Ein Mazda-Kunde wird wegen 1k€ nicht die Marke wechseln und schon garnicht zu einer Marke mit dem Image von Fiat.

Das ist nun mal so.

Es geht doch nicht darum, dass Mazda-Kunden zu Fiat wechseln sollen. Ich würde nie einen MX-5 kaufen, bin aber viele Jahre glücklich und zufrieden Barchetta gefahren.