Le LANCIA CLUB FRANCE a eu le bonheur d'exposer la fameuse "Quattordici di Munari", la FULVIA victorieuse du MONTE-CARLO 1972 prêtée par le Musée Lancia de Turin.
Sur le stand d'EPOQU'AUTO à Lyon début Novembre, Gilles Bourdon s'est adonné à son sport favori : la prise de clichés très détaillés de la bête, tout a été photographié sauf l'intérieur moteur.
Les photos sont ici au menu "ARCHIVES" : www.lanciaclubfrance.com
Cordialement
Daniel POTTIER
LCF
FULVIA 1600 HF MUNARI : la 14 en détail !
Re: FULVIA 1600 HF MUNARI : la 14 en détail !
Bonjour,
Cela fait des années que je suis sur le forum et voila seulement que je tombe sur cette série de photos!tt!
Magnifique, il y a tellement de détails que je revais de voir, je l'ai vue en vrai à Padoue il y a 4 ans mais interdit d'ouvrir les portes, le capot ou même le coffre....
Une seule petite remarque; il y a tellement de détails qu'on en a oublié les vues d'esemble... ou va le troisiéme tuyau du récupérateur d'huile? (un sur le cache soupapes, un sur le remplissage d'huile, le dernier devrait etre une mise à l'air, mais ou va t'il?)
J'aurais aussi aimer voir le pied de filtre ainsi qu'une foto du protège carter...
En tout cas félicitations pour ce partage.
Cédric
Cela fait des années que je suis sur le forum et voila seulement que je tombe sur cette série de photos!tt!
Magnifique, il y a tellement de détails que je revais de voir, je l'ai vue en vrai à Padoue il y a 4 ans mais interdit d'ouvrir les portes, le capot ou même le coffre....
Une seule petite remarque; il y a tellement de détails qu'on en a oublié les vues d'esemble... ou va le troisiéme tuyau du récupérateur d'huile? (un sur le cache soupapes, un sur le remplissage d'huile, le dernier devrait etre une mise à l'air, mais ou va t'il?)
J'aurais aussi aimer voir le pied de filtre ainsi qu'une foto du protège carter...
En tout cas félicitations pour ce partage.
Cédric