Bonjour,
je cherche à trouver le meilleure version de Lybra SW en JTD (1.9 ou 2.4).
Quels sont les millésimes à éviter ou à favoriser (rappels usine, modifications, etc..), et quels sont les meilleures versions (moteur, finitions).
Je cherche une Lybra SW aux alentours de 15000 € avec peu de kilomètres.
Merci.
Achat occasion JTD
-
emilio
Re: Achat occasion JTD
Salut,
à priori 2.4 jtd après 2000 pour avoir la version 140 cv mais avant 2004 pour éviter le programme de réduction des coûts.
J'ai un trou de mémoire pour la version 150 cv. Je ne me souviens pas de sa date de sortie
Avec 15000 € on peut sûrement trouver une très belle occasion.
Ou alors au diable la réduction des coûts et chercher une km 0 (en général des 1.9 jtd). Je pense qu'il doit encore en rester dans les concessions.
Attention : même en 2.4 jtd avec 140 cv c'est une voiture paisible. La centrale a une programmation "Lancia" pas "Alfa"
Le rappel le plus important a été celui du pot pour certaines versions.
Deux modifications importantes :
- la barre anti-roulis qui faisait "toc-toc"
- la conception des supports des vitres qui cassaient très souvent.
Parmi les défauts communs il suffit de parcourir le forum
.
Le plus banal est le débimarre euh débimètre qui est sale.
Dans le fourm tu trouvera aussi le prix des opérations les plus courantes.
Ne pas attendre les 120000 km pour la courroie de distribution mais la faire avant (80000 km par exemple)
L'option Bose est sympa.
Le GPS a 2 versions de software. La 1ère n'a plus de maj. La 2e je ne sais pas.
Emilio
à priori 2.4 jtd après 2000 pour avoir la version 140 cv mais avant 2004 pour éviter le programme de réduction des coûts.
J'ai un trou de mémoire pour la version 150 cv. Je ne me souviens pas de sa date de sortie
Avec 15000 € on peut sûrement trouver une très belle occasion.
Ou alors au diable la réduction des coûts et chercher une km 0 (en général des 1.9 jtd). Je pense qu'il doit encore en rester dans les concessions.
Attention : même en 2.4 jtd avec 140 cv c'est une voiture paisible. La centrale a une programmation "Lancia" pas "Alfa"
Le rappel le plus important a été celui du pot pour certaines versions.
Deux modifications importantes :
- la barre anti-roulis qui faisait "toc-toc"
- la conception des supports des vitres qui cassaient très souvent.
Parmi les défauts communs il suffit de parcourir le forum
.Le plus banal est le débimarre euh débimètre qui est sale.
Dans le fourm tu trouvera aussi le prix des opérations les plus courantes.
Ne pas attendre les 120000 km pour la courroie de distribution mais la faire avant (80000 km par exemple)
L'option Bose est sympa.
Le GPS a 2 versions de software. La 1ère n'a plus de maj. La 2e je ne sais pas.
Emilio
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benarvor
Re: Achat occasion JTD
Et parmi les niveaux de finitions : quelles sont les principales différences entre LX, Emblema, Intensa, etc...