Mais, au fait, combien ça coute ... ?

Bienvenue à la >elta

Ludo 28

Leve vitre AV

Unread post by Ludo 28 »

Type : Lybra 2.4 jtd 140ch
Mois / Année immat : 02/2001
N° de série : ZLA839000
Chez qui : Concessionaire Lancia
Km : 67700
Quand : 09/09/2005
Pourquoi : Leve vitre AVD en panne (bruit de raclement a chaque manoeuvre de vitre)

Prix pièces :
==========

1 leve glace: 144,17 € HT avec une participation du garage de 15%

TOTAL PIECES HT: 144,17

Prix MO (idem en HT) :
0,7 H à 55 € soit 38 € 50
emilio

Essuie glace (modèles spécifiques pour les 1ères Lybra)

Unread post by emilio »

Type : Lybra sw 2.4 jtd
Mois / Année immat : 08/2000
N° de série : 839 ZLA ....
Chez qui : Agent
Km : autour de 90.000 km
Quand : 5/10/2004
Pourquoi : Perte efficacité

Prix pièces :
=========

1 jeu essuie glace AV ...................... 35,53
1 jeu essuie glace AR ....................... 45,13 :(

Prix MO (idem en HT) : offert

PS : les essuie glaces AV des premières Lybra sont spécifiques au modèle (comme, soit dit en passant, les veilleuses qui sont halogènes sur les premiers modèles)

L'essuie-glace AR est cher car on change TOUT
maurice

Révision des 120000 km

Unread post by maurice »

Prix de la révision des 120000 km en 2004

Lybra 2.4 jtd 140ch
Mise en circulation 05.2001
Révision dans le réseau Fiat
à 119500 km
le 25.10.04

- courroie de distribution : 49,96 HT
- tendeur de courroie : 91,24 HT
- galet fixe : 31,38 HT
- pompe à eau : 59,74 HT
- courroie d'alternateur : 27,90 HT
- tendeur de courroie : 121,00 HT
- poulie : 105,32 HT
- paraflu : 2 x 7,47 = 14,94 HT
- filtre à huile : 12,28 HT
- filtre GO : 31,49 HT
- filtre à air : 17,09 HT
- huile : 5,5 x 5,79 = 31,85 HT
- filtre clim : 28,04 HT
- vis capteur : 0,38 HT
- nettoyant : 5,64 HT
- MO x 1,75 h x 38,00 = 66,50 HT
- MO x 3,00 h x 42,00 = 126,00 HT

Total HT : 820,65 Euros
Total TTC : 981,50 Euros

Cordialement

Maurice
maurice

Prix des lampes des feux de position AV

Unread post by maurice »

Prix des lampes de feux de positions AV en 2005

Lybra 2.4 jtd 140ch
Mise en circulation 05.2001
Achat des lampes dans le réseau Fiat
le 21.02.05

2 lampes PU 6,84 HT
Total TTC 16,36 Euros
maurice

Révision des 160000 km

Unread post by maurice »

Prix de la révision des 160000 km en 2005

Lybra 2.4 jtd 140ch
Mise en circulation 05.2001
Révision dans le réseau Fiat
à 156000 km
le 25.10.04

- filtre à huile : 13,30 HT
- joint vidange : 2,05 HT
- huile : 4,5 x 5,79 = 26,06 HT
- dose lave-glace : 2,12 HT
- filtre GO : 34,09 HT
- filtre à air : 18,50 HT
- filtre clim : 29,99 HT
- nettoyant : 5,64 HT
- collier : 0,50 HT
- balais d'essuie-glace : 36,69 HT
- MO x 1,5 h x 40,00 = 60,00 HT

Total HT : 228,94 Euros
Total TTC : 273,81 Euros


Cordialement

Maurice
maurice

Prix des lampes H7

Unread post by maurice »

Lybra 2.4 jtd 140ch
Mise en circulation 05.2001

Prix de 2 x 2 lampes H7 OSRAM Silverstar
Commande sur internet (UK)
en janvier 2006
2 x 31,23 Euros HT
Total TTC 73,40 Euros HT Franco

Cordialement

Maurice
Ludo 28

remplacement barre stab et catalyseur

Unread post by Ludo 28 »

Type : Lybra 2.4 jtd 140ch
Mois / Année immat : 02/2001
N° de série : ZLA839000000768888
Chez qui : Concessionaire Lancia
Km : 72250
Quand : 24/05/2006
Pourquoi : Claquements dans train av et catalyseur partit en miettes

Prix pièces :
==========

1 barre stab: 120,94 €
2 tirants : 2 x 19,49 €
1 catalyseur : 652 € (avec prise en charge de 50%)
1 joint de cata : 2,87 €
1 joint de cata : 7,23 €

TOTAL PIECES HT: 822,02

Prix MO (idem en HT) :
5H60 à 50 € 50 soit 225 € 78 (y compris un forfait de réglage train av suite à chgt de barre stab).
maurice

Re: remplacement barre stab et catalyseur

Unread post by maurice »

Bonjour,

Pour ce qui est du catalyseur, Lancia a organisé une campagne de rappel en novembre 2002.
Motif : "La céramique était susceptible de se détacher et d'interrompre le fonctionnement du moteur".
C'est le numéro inscrit sur le catalyseur qui permettait de déterminer s'il faisait partie de la série incriminée.
Ma Lybra 2.4 jtd 140 ch du 15.05.2001 a ainsi eu droit à un catalyseur neuf.

Pour information il y a eu à la même époque des instructions en concession pour vérifier la conformité de la jauge à huile. Je pense qu'il s'agissait de vérifier la position des repères mini-maxi. Je n'en sais pas plus sur ce point car pour ce qui me concerne la jauge était conforme.

Plus récemment il y a eu une campagne pour vérification du verrouillage du capot avant. Il s'agissait de vérifier le fonctionnement du ressort de rappel.

Cordialement

Maurice
Ludo 28

Re: remplacement barre stab et catalyseur

Unread post by Ludo 28 »

Ma Lybra a été rappelée également, et contrôlée. Lors de ce contrôle, il m' a été dit qu'aucune intervention n'ait été effectué, car le n° était à priori bon. Mais vu ce qu'il vient de m'arriver, j'en doute maintenant, d'autant plus qu'une participation de 50% m'a été accordé sur le remplacement de ce cata...
emilio

Re: remplacement barre stab et catalyseur

Unread post by emilio »

maurice Ecrire:
>
> Bonjour,
>

--- snip snip snip

>
> Pour information il y a eu à la même époque des instructions
> en concession pour vérifier la conformité de la jauge à
> huile. Je pense qu'il s'agissait de vérifier la position des
> repères mini-maxi. Je n'en sais pas plus sur ce point car
> pour ce qui me concerne la jauge était conforme.

Bonjour,
en effet ils avaient inversé les jauges de la 1.9 et la 2.4. On fait la différence à la couleur de la jauge : partie haute jaune (2.4) ou noire

>
> Plus récemment il y a eu une campagne pour vérification du
> verrouillage du capot avant. Il s'agissait de vérifier le
> fonctionnement du ressort de rappel.

Oui, il rouille :-). Il mettent un peu de graisse.

Emilio

>
> Cordialement
>
> Maurice
Post Reply

Return to “F50 Lybra - >elta 3 - Musa”