Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Discussie en vraagbaak over Thesis

Moderator: JackWess

Cashforce
Posts: 27
Joined: 18 Jun 2016, 22:50

Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Post by Cashforce » 20 Nov 2016, 06:52

Dit zag ik staan in wie wat waar.

Nu vraag ik mij af waar je dit het beste kunt laten doen?
Lancia Thesis 2.4jtd Emblea automaat grigio cellini

website johnovergeld.nl

nadjaji
Posts: 84
Joined: 25 Mar 2014, 12:51

Re: Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Post by nadjaji » 20 Nov 2016, 08:07

Geen idee :-)
Ik heb de auto zo gekocht bij een handelaar in Lille, Frankrijk.
Overigens is niet iedereen gecharmeerd van chip tuning.... De auto schijnt storingsgevoeliger te kunnen worden.
Ik geloof zelf dat het verbruik lager ligt. 4,8 liter per 100 km, bij 95km per uur en 5,8 liter bij 115 km p/u. Een gemiddeld verbruik van 6,9 l/100 km.
Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned - 2008

inc10521
Posts: 465
Joined: 09 Mar 2010, 12:33

Re: Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Post by inc10521 » 20 Nov 2016, 17:03

Squadra tuning zou de enige zijn die een Thesis begrijpt en daar dus een juiste aanpassing voor kan maken :-)
[img]http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... _Small.jpg[/img]
*
*
M e t - e e n - T h e s i s - w o r d t - r i j d e n - r e i z e n :)
_______________________________________________________________________________________________
Thesis 2.4 JTD 20V Elegante '07 172.000 | 690A grigio rossini | 401 Natur Poltrona
Ex.Thesis 2.4 JTD 20V Emblema '03 403.000 | 678 grigio cellini | 410 Tabacco Poltrona
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 429.000km | Donkerblauw Metalic | Blauw Velours
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 187.000 | Antraciet Metalic | Blauw Alcantara
Ex. Kappa 2.4 20V LS '96 473.300 | Groen Metalic | Geel Poltrona
Ex. Kappa 2.4 JTD LS '00 412.300km | Zwart Metalic | 615 Beige Alcantara

karel
Posts: 201
Joined: 05 Feb 2010, 12:01

Re: Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Post by karel » 21 Nov 2016, 00:01

Ik denk dat je met tuning in het algemeen heel voorzichtig moet zijn.
De fabrikant wil graag een krachtige, zuinige auto leveren, maar heeft een aantal zaken waar hij rekening mee moet houden.
Zoals het maximale koppel dat de versnellingsbak kan verwerken zonder dat de levensduur al te zeer bekort wordt; beperkingen die het ontwerp en onderstel met zich meebrengen (remmen, wielophanging, schokbrekers, homokineten), milieu-eisen enz. enz.
Zo kan een fabrikant besluiten niet het maximale vermogen uit een motor te halen, maar hij laat natuurlijk geen prestaties liggen als hij daar geen goede reden voor heeft.

Chiptuning benut een aantal prestatie-aspecten die de fabrikant niet durfde te benutten ...

Denkt u echt dat de chiptuner de auto beter kent dan de fabrikant?

inc10521
Posts: 465
Joined: 09 Mar 2010, 12:33

Re: Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Post by inc10521 » 22 Nov 2016, 09:50

Ik denk niet dat de Tuner de auto beter kent dan de fabrikant, echter, kan de fabrikant alleen een compromis maken van alle mogelijke afstellingen om zo zuinig mogelijk vermogen op te wekken.
En als de berijder vermogen minder belangrijk vindt dan souplesse of juist liever wat meer trekkracht heeft dan dat hij om zijn of haar brandstof verbruik geeft.. Dan kan een tuner, mits met de juiste kennis van zaken hier de auto op fine tunen voor de desbetreffende rijder.

Ik weet bijvoorbeeld dat Squadra wel degelijk rekening houdt met de onvolkomenheden van de automaat in de Thesis. Andere tuners geven bijvoorbeeld veel hogere vermogens en koppel op dan Squadra.

Het is dus een keuze welke niet goed of fout is, maar waar je je van alle risico's doordrongen moet zijn. En dat lukt alleen met goede voorlichting door iemand met verstand van zaken :-)
[img]http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... _Small.jpg[/img]
*
*
M e t - e e n - T h e s i s - w o r d t - r i j d e n - r e i z e n :)
_______________________________________________________________________________________________
Thesis 2.4 JTD 20V Elegante '07 172.000 | 690A grigio rossini | 401 Natur Poltrona
Ex.Thesis 2.4 JTD 20V Emblema '03 403.000 | 678 grigio cellini | 410 Tabacco Poltrona
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 429.000km | Donkerblauw Metalic | Blauw Velours
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 187.000 | Antraciet Metalic | Blauw Alcantara
Ex. Kappa 2.4 20V LS '96 473.300 | Groen Metalic | Geel Poltrona
Ex. Kappa 2.4 JTD LS '00 412.300km | Zwart Metalic | 615 Beige Alcantara

HBP
Posts: 354
Joined: 21 Nov 2012, 16:04

Re: Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Post by HBP » 23 Nov 2016, 13:30

Ik heb het laten doen in Enkhuizen en na de chiptuning was de diva een ware genotsauto geworden.. een enorme berg aan koppel, met gemak haalde ik 1 op 17 en op de snelwegen zelfs 1 op 23. . later de auto via de garage verkocht aan een forumlid.
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Mijn lancia´s

Nu: Lancia Thesis 2.4JTD 20V - Zesbak met chiptuning.
Had: Lancia Dedra 2.0Turbo Integrale
Had: Lancia Delta 1.9TD
Had: Lancia Kappa 2.4 JTD, zesbak, chiptuning
Had: Lancia Kappa 2.4 JTD
Had: Lancia Kappa 2.4 JTD Station
Had: Lancia Dedra 1.8 IE
Had: Lancia Thesis 2.4 JTD 10v zesbak.

Een echte lancia addict dus.....

inc10521
Posts: 465
Joined: 09 Mar 2010, 12:33

Re: Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Post by inc10521 » 24 Nov 2016, 13:56

Kanttekening, HPB had een handbak :-)
[img]http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... _Small.jpg[/img]
*
*
M e t - e e n - T h e s i s - w o r d t - r i j d e n - r e i z e n :)
_______________________________________________________________________________________________
Thesis 2.4 JTD 20V Elegante '07 172.000 | 690A grigio rossini | 401 Natur Poltrona
Ex.Thesis 2.4 JTD 20V Emblema '03 403.000 | 678 grigio cellini | 410 Tabacco Poltrona
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 429.000km | Donkerblauw Metalic | Blauw Velours
Ex. Kappa 2.4 TDS LS '95 187.000 | Antraciet Metalic | Blauw Alcantara
Ex. Kappa 2.4 20V LS '96 473.300 | Groen Metalic | Geel Poltrona
Ex. Kappa 2.4 JTD LS '00 412.300km | Zwart Metalic | 615 Beige Alcantara

Cashforce
Posts: 27
Joined: 18 Jun 2016, 22:50

Re: Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Post by Cashforce » 04 Dec 2016, 08:59

inc10521 Schreef:
-------------------------------------------------------
> Squadra tuning zou de enige zijn die een Thesis
> begrijpt en daar dus een juiste aanpassing voor
> kan maken :-)


Gaan we het daar laten doen. Dank je wel voor het antwoord.
Lancia Thesis 2.4jtd Emblea automaat grigio cellini

website johnovergeld.nl

Cashforce
Posts: 27
Joined: 18 Jun 2016, 22:50

Re: Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Post by Cashforce » 04 Dec 2016, 09:01

karel Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik denk dat je met tuning in het algemeen heel
> voorzichtig moet zijn.
> De fabrikant wil graag een krachtige, zuinige auto
> leveren, maar heeft een aantal zaken waar hij
> rekening mee moet houden.
> Zoals het maximale koppel dat de versnellingsbak
> kan verwerken zonder dat de levensduur al te zeer
> bekort wordt; beperkingen die het ontwerp en
> onderstel met zich meebrengen (remmen,
> wielophanging, schokbrekers, homokineten),
> milieu-eisen enz. enz.
> Zo kan een fabrikant besluiten niet het maximale
> vermogen uit een motor te halen, maar hij laat
> natuurlijk geen prestaties liggen als hij daar
> geen goede reden voor heeft.
>
> Chiptuning benut een aantal prestatie-aspecten die
> de fabrikant niet durfde te benutten ...
>
> Denkt u echt dat de chiptuner de auto beter kent
> dan de fabrikant?

Fabrikanten spelen ook met het motor vermogen denk aan de bwm 518, 520, 525 allemaal het indentieke blok alleen de afstelling en de prijs is anders. Zelfde bij Lancia en Alfa blok het zelfde maar de 166 kreeg meer vermogen mee dan de thesis.
Lancia Thesis 2.4jtd Emblea automaat grigio cellini

website johnovergeld.nl

HBP
Posts: 354
Joined: 21 Nov 2012, 16:04

Re: Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned

Post by HBP » 27 Dec 2016, 08:57

klopt :) en gewoon bij 70 in zijn zes en cruisend over landswegen met 120/130 op de teller. Veel sneller reed ik nooit, echt niet. echt hoor. echt niet.
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Mijn lancia´s

Nu: Lancia Thesis 2.4JTD 20V - Zesbak met chiptuning.
Had: Lancia Dedra 2.0Turbo Integrale
Had: Lancia Delta 1.9TD
Had: Lancia Kappa 2.4 JTD, zesbak, chiptuning
Had: Lancia Kappa 2.4 JTD
Had: Lancia Kappa 2.4 JTD Station
Had: Lancia Dedra 1.8 IE
Had: Lancia Thesis 2.4 JTD 10v zesbak.

Een echte lancia addict dus.....

Post Reply

Return to “NL35 Thesis”