International Lancia Forums

Ik zou beginnen na te vragen bij Squadra .. Die is voor motorblokken van de italianen een begrip. Of en wat ze met de ECU van een versnellingsbak kunnen , ik weet het niet...

Helaas, Squadra kan geen automaten (her)programmeren.
Maar.... we zoeken voort!!

Mail gestuurd naar Aisin Europe (Belgium).... heel benieuwd.

Ja, ik ook..

Update: Aisin Europe kan / wil niet helpen, ze verwijzen me naar de FIAT organisatie.
Ik heb nu contact met Customer Care Lancia, die de vraag hebben uitgezet bij hun technici.

Keep you posted.

Als je eenmaal toegang hebt tot de computer van de automaat via de CANBUS....
je kan vast tabellen uitlezen, interpreteren en eventueel aanpassen

Ik zal eens kijken of er in mijn kennissenkring een automotive hacker zit!
(Verwacht geen snelle resultaten, maar ik doe mijn best )

Zou het schakelprogramma van een diesel niet bij lagere toerentallen schakelen tov de 3.2 V6 vanwege hoger motorkoppel? Ik rijd zelf ook met 3.2 en schakel 90 procent van de tijd handmatig..

Het opmerkelijke is, dat een 3.0V6 wel 'gewoon' blijkt te schakelen.
Kunnen 3.0 rijders dat bevestigen?

Die van mij, 3.0 van 2002, schakelt (met gereviseerde bak en 'een inleerperiode') heerlijk soepel en op de momenten die ik verwacht. Bij (heel) rustig optrekken schakelt ie op voor de 2000 rpm (50km/h naar 4 met 1200rpm, bij 70 naar 5 met 1200rpm) en met meer gas wat later. Tot aan opschakelen bij 5000 rpm als je echt gaat gassen.
Na de bakrevisie was het schakelen naar 2 nog wel eens schokkerig wanneer je net een rotonde afreed, maar dat gaat ondertussen ook soepel. Maar of dat door het inleren komt, of door het inlopen van de bak weet ik niet.
Ik schakel dus nooit met de hand B)

Update van FIAT / Lancia Customer Care:
"er is nooit een geupdate versie van de automaatsoftware uitgeleverd, dus is een aanpassing NIET mogelijk."