Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Discussie en vraagbaak over Thesis

Moderator: JackWess

gergely
Posts: 827
Joined: 23 Dec 2008, 19:15

Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Post by gergely »

Beste 3.2V6 rijders….
Ik probeer er achter te komen waarom mijn 3.2V6 automaat zo laat opschakelt = bij hoge snelheid. Bv pas bij >80km/u naar de 4e en pas bij 120 km/u naar de 5e versnelling en net zo snel weer terug naar de 4e. De automaat op zich schakelt boterzacht en zonder schok of shift flares!
Dit schakelgedrag is het geval bij een bedrijfswarme motor en automaat. Kleppenblok en olie zijn nieuw en de automaat ecu is al eens gewisseld ter controle.
Is dit exemplarisch voor mijn thesis of kennen jullie dit ook? Ik wil nl uitzoeken of hier wat aan te doen is…
Gergely
driving a thesis... what else...

| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km

.
thanas71
Posts: 43
Joined: 25 Feb 2012, 14:34

Re: Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Post by thanas71 »

Beste Gergely,

Ik heb ook een 3,2V6 waarbij de automaat dezelfde eigenschappen heeft.
Zojuist een complete bakrevisie en nieuw kleppenblok geinstalleerd. En ook na deze nieuwe bak is dit onveranderd.
Ik ben wel weer bezig de automaat in te leren, dus wellicht dat er nog wat gaat veranderen....

groet,

Thanasie
gergely
Posts: 827
Joined: 23 Dec 2008, 19:15

Re: Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Post by gergely »

Hi Thanasie,

dank voor je reactie.
Ik heb de inleerprocedure volgens eLearn ook uitgevoerd, nadat het zelfgeleerde gedrag was gewist... heeft niets gebracht! Maar misschien heb jij een andere methode?
Ik denk eerder dat het in de aansturende parameters moet zitten, maar hoe je die eventueel zou kunnen aanpassen? Geen idee!

Uberhaupt vind ik dat deze automaat niet echt adaptief is: het schakelgedrag is onder alle rijstijlen hetzelfde....
Gergely
driving a thesis... what else...

| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km

.
thanas71
Posts: 43
Joined: 25 Feb 2012, 14:34

Re: Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Post by thanas71 »

Hoi Gergely,

Ik heb geen bepaalde methode. Ik rijd zoals ik normaal met de auto doe en hoop dat de automaat zich dan (enigszins) inleerd.... Dat van de 5e versnelling wat jij beschrijft had ik zeker direct na de bakrevisie en dan moest ik op de snelweg bij 120 km/uur de bak handmatig doorschakelen naar de 5e versnelling. Nu 3 weken later doet hij het bijna altijd vanzelf, dus ik heb dat geweten aan toch enig lerend vermogen van de automaatbak.
Maar echt adaptief en aanpassend aan je rijgedrag van de dag vind ik hem ook niet. Na de bakrevisie overigens zijdezacht schakelende bak, wat ik daarvoor zeker niet gewend was van deze auto en ook niet van mijn vorige Thesis

Groet,

Thanasie
gergely
Posts: 827
Joined: 23 Dec 2008, 19:15

Re: Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Post by gergely »

Goed te horen dat jouw bak weer lekker werkt. Bij welke snelheid schakelt de bak nu automatisch naar de 5e?
Gergely
driving a thesis... what else...

| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km

.
thanas71
Posts: 43
Joined: 25 Feb 2012, 14:34

Re: Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Post by thanas71 »

Hoi Gergely,

Nu net boven de 120 km per uur en zeker elke keer bij 130 km/uur op de teller.
Identiek met jouw ervaring?

Thanasie
gergely
Posts: 827
Joined: 23 Dec 2008, 19:15

Re: Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Post by gergely »

Ja.... helemaal. Het is dus niet exemplarisch. Ik vind de interval tussen de 4e (80km/u) en de 5e (120 km/u) wel erg groot.
Ik blijf zoeken naar een oplossing.
Mocht ik iets vinden, dan houd ik je op de hoogte...
Gergely
driving a thesis... what else...

| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km

.
gergely
Posts: 827
Joined: 23 Dec 2008, 19:15

Re: Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Post by gergely »

Het vervangen van de automaat-ecu door eentje uit een 3.0 geeft een foutcode. Dus dat punt kan ook afgestreept worden.
Gergely
driving a thesis... what else...

| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km

.
de Wit
Posts: 935
Joined: 24 Sep 2009, 13:08

Re: Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Post by de Wit »

Even vooropgesteld dat ik A> Geen thesis heb gehad en B> 0 ervaringen met automaten heb maar... gezien het feit dat de bak door een ECU aangestuurd wordt en er verschillen tussen de ECU's van de 3.0 en de 3.2 zitten, zou het niet mogelijk zijn voor een "tuner" om de software in de ECU aan te passen?
Ex-eigenaar 09-JR-DT , moderator Thesis en Lybra forum

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... ybra_1.jpg
gergely
Posts: 827
Joined: 23 Dec 2008, 19:15

Re: Schakelgedrag 3.2V6 automaat

Post by gergely »

Dat zou ik nog kunnen uitzoeken...
Tips voor namen van goede tuners?
Gergely
driving a thesis... what else...

| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km

.
Post Reply

Return to “NL35 Thesis”