Mijn auto is gisteren afgekeurd op het niet werken van de rechter koplamp sproeier..... in Frankrijk. Ik heb nu 2 maanden vòòr de herkeuring.
Ik weet niet hoe het zit met de europese regelgeving, maar met de de vorige 2 jaarlijkse keuring heb ik geen problement gehad. Toen werd hij gewoon goedgekeurd.
Grote kans dat alsk ik naar hetzelfde keuringsstation gaat als 2 jaar geleden, dat het daar gewoon geaccepteerd wordt. Het lijkt hier wel een beetje op een loterij
Ik ben nu op zoek naar een rechter koplamp sproeier inclusief aluminium afdek plaatje. Wie kan mij daaraan helpen?
Thanks,
Nadja
Klepje koplamp sproeier links
Re: Klepje koplamp sproeier RECHTS
Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned - 2008
-
- Posts: 184
- Joined: 12 Jul 2015, 15:46
Re: Klepje koplamp sproeier RECHTS
Zie bijlage E Learn.
Die sproeiers zitten op een rot plek en moet de bumper eraf. Worden door waterdruk bediend en schuift uit als een telescoop.
Ik kan je helaas niet helpen aan een klepje of sproeier. Een Thesis vinden op de sloop in NL is niet makkelijk en staan meestal niet lang omdat er weinig klandizie voor is.
En anders even op E bay zoeken: lancia thesis 60675885
Groeten, Marc
Die sproeiers zitten op een rot plek en moet de bumper eraf. Worden door waterdruk bediend en schuift uit als een telescoop.
Ik kan je helaas niet helpen aan een klepje of sproeier. Een Thesis vinden op de sloop in NL is niet makkelijk en staan meestal niet lang omdat er weinig klandizie voor is.
En anders even op E bay zoeken: lancia thesis 60675885
Groeten, Marc
- Attachments
-
- koplampsproeier uitbouw.png (34.01 KiB) Viewed 662 times
-
- koplampsproeiers.png (72.45 KiB) Viewed 662 times
Groeten, Marc
Ex 1967 Fulvia Berlina
Ex 1969 Fulvia Berlina
Ex 2004 Musa
Ex 2004 Ypsilon
2003 Thesis 2.4 aut.
2007 Ypsilon 1.4-16v Sport Momo Design
Ex 1967 Fulvia Berlina
Ex 1969 Fulvia Berlina
Ex 2004 Musa
Ex 2004 Ypsilon
2003 Thesis 2.4 aut.
2007 Ypsilon 1.4-16v Sport Momo Design
Re: Klepje koplamp sproeier RECHTS
Ik gebruik die sproeiers eens in de honderd jaar en dan is het omdat ik vergeten ben dat de koplampen aan staan.. Ik ben een koplampsproeimijder.
Dat heeft twee redenen: ik meen dat de vaak geziene koplampglas - scheurtjes er door verergerd worden, zeker bij gebruik in de winter als de onvermijdelijke temperatuurschok het grootst is. Ik weet wel dat gewone blootstelling aan zonlicht de belangrijkste factor bij die veroudering is, maar toch, het helpt niet.
Ten tweede heb ik een hekel aan de bureau-wijsheid waar de verplichtstelling van die sproeiers een gevolg van is. Het is wel zo dat onze xenon-lampen een zeker verblindingsgevaar met zich dragen. Maar dat wordt nogal overdreven en wordt niet werkelijk bepaald door de koplampglas vervuiling. We hebben de automatische verstellers al en ook met vieze koplamp glazen behoren we in Frankrijk waar mijn Thesis meestal rondrijdt, tot de minst verblindende verschijningen op de weg.
Ik haal er bij elke tankbeurt een ruitensponsje overheen en ik heb het gevoel dat dat voldoende is.
Zo worden mijn sproeiers zelden gebruikt en gaat het telescoopmechanisme weleens vast zitten doordat het zich overvallen voelt.
Mijn recept is: vul het reservoir met gewoon water en een beetje afwasmiddel. Trek een zwembroek aan en verder alles uit. Zet de koplampen aan, en een helper achter het stuur.
Open het klepje in de bumper en tik met een stokje zachtjes tegen de sproeier terwijl de helper hem inschakelt.
Dat is tot nu toe altijd voldoende geweest om hem APK klaar te maken.
Dat heeft twee redenen: ik meen dat de vaak geziene koplampglas - scheurtjes er door verergerd worden, zeker bij gebruik in de winter als de onvermijdelijke temperatuurschok het grootst is. Ik weet wel dat gewone blootstelling aan zonlicht de belangrijkste factor bij die veroudering is, maar toch, het helpt niet.
Ten tweede heb ik een hekel aan de bureau-wijsheid waar de verplichtstelling van die sproeiers een gevolg van is. Het is wel zo dat onze xenon-lampen een zeker verblindingsgevaar met zich dragen. Maar dat wordt nogal overdreven en wordt niet werkelijk bepaald door de koplampglas vervuiling. We hebben de automatische verstellers al en ook met vieze koplamp glazen behoren we in Frankrijk waar mijn Thesis meestal rondrijdt, tot de minst verblindende verschijningen op de weg.
Ik haal er bij elke tankbeurt een ruitensponsje overheen en ik heb het gevoel dat dat voldoende is.
Zo worden mijn sproeiers zelden gebruikt en gaat het telescoopmechanisme weleens vast zitten doordat het zich overvallen voelt.
Mijn recept is: vul het reservoir met gewoon water en een beetje afwasmiddel. Trek een zwembroek aan en verder alles uit. Zet de koplampen aan, en een helper achter het stuur.
Open het klepje in de bumper en tik met een stokje zachtjes tegen de sproeier terwijl de helper hem inschakelt.
Dat is tot nu toe altijd voldoende geweest om hem APK klaar te maken.
-
- Posts: 184
- Joined: 12 Jul 2015, 15:46
Re: Klepje koplamp sproeier RECHTS
Goeie tip. Als het helpt bespaar je daarmee een hoop arbeid(loon).
Groeten, Marc
Ex 1967 Fulvia Berlina
Ex 1969 Fulvia Berlina
Ex 2004 Musa
Ex 2004 Ypsilon
2003 Thesis 2.4 aut.
2007 Ypsilon 1.4-16v Sport Momo Design
Ex 1967 Fulvia Berlina
Ex 1969 Fulvia Berlina
Ex 2004 Musa
Ex 2004 Ypsilon
2003 Thesis 2.4 aut.
2007 Ypsilon 1.4-16v Sport Momo Design
Re: Klepje koplamp sproeier RECHTS
Het ligt bij mij iets lastiger. Het mechanisme ging niet altijd terug naar binnen. Tijdens de wintersport is er een pak sneeuw van de motorkap gegleden en heeft het mechanisme afgebroken. Ik rijd dan ook al een tijd rond met een gat aan de rechterkant. De dealer vraagt hier 140 euro voor de sproeier en 56 euro voor het aluminium klepje.....
Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned - 2008
Re: Klepje koplamp sproeier RECHTS
Ex: Delta 1.6 GT 1986 - Thema i.e. Turbo 1988 - Kappa 2.4 LX 1995
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
, Lybra SW comfortronic 2000 en 1.8 Intensa 2003 Heden, K 5.20 T SW
Moderator Lybra en Thesis forum
Re: Klepje koplamp sproeier RECHTS
Dank voor de tip, maar niets gevonden. Overigens vrij duur
Thesis 2.4 Multijet 220HP chiptuned - 2008