Koplampen verwijderen ivm Headlamp Inclination Adjustment System

[hoed0024]

Beste liefhebbers,

Afgelopen weekend getracht de Headlamp Inclination Adjustment System storing te verhelpen. Heb bij beide sensoren de stangetjes olie gegeven en weer gangbaar gemaakt. Helaas niet de oplossing dus wil verder kijken bij de koplampen zelf. Maar heb ik het nu goed, zijn die alleen bereikbaar door de bumper eraf te halen?? Mag toch hopen dat er een andere oplossing is. Wie heeft er tips?

[gergely]

Die kunnen vanuit de motorruimte worden losgemaakt en kunnen dan naar voren geschoven worden. Kijk even op dit forum: er is heel veel over geschreven.

[karel]

Voor je al te veel hak en breekwerk verricht: ik kan er naast zitten, maar ik geloof dat storingen in de servo-motortjes bij de lamp zelf niet vaak voorkomen. De meest normale bron van Headlamp Inclination system fouten blijven de aspositie-sensoren. Ze hebben niet het eeuwige leven en de stangetjes gangbaar maken is maar één van de mogelijke problemen. Daarnaast is de potmeter van de sensor in het plastic doosje vaak kapot (hij 'kraakt' dan zoals de volumeknop op een ouderwetse versterker). Dan is vervangen de enige oplossing. De laatste keer dat dat bij mij nodig was kostte het 60 euro per stuk - meestal maar 1 nodig, de achterste.

[JanM]

Heb de zelfde klacht.
Kunt u mij vertellen waar deze sensoren zitten, zodat ik ook kan proberen de stangetjes te olieën.


Hartelijke dank,
JanM


Lancia Thesis Emblema 3.0 V6 24V

[inc10521]

Deze sensoren zitten bij de ophanging van het voorwiel aan de passagierszijde (sensor zit aan het frame, let niet op het vet van de lekke aandrijfashoes )
Achter heb ik zo geen afbeelding van maar als je haar op de krik zet zonder wiel kun je hem niet missen...

[gergely]

als ik nou stiekem toch naar dat vet kijk: ziet er angstig uit....:S

[mickzo]

Mijn ervaring met deze foutmelding is dat zelfs na vervanging van de sensoren, de melding moet worden gereset bij de dealer of iemand met de geschikte apparatuur.