verjongingskuur Aisin bak

Discussie en vraagbaak over Thesis

Moderator: JackWess

krammer
Posts: 218
Joined: 27 Dec 2008, 17:19

verjongingskuur Aisin bak

Post by krammer » 09 Apr 2013, 17:26

Mensen,
via Rino (dank!) en Gerit (dank!) heeft mijn V6 automaat vorige week een verjongsingsexperiment doorgemaakt. Voorwaarde: enige slijtage van de bak (200.00 km'ers) en een bak die wat 'horkerig' schakelt maar nog niet kapot is.

De wissel speelde zich af in een garage, die net een apparaat (powerflush) heeft aangeschaft om oliewissels te doen. De monteurs kregen ter plekke een instructie hoe deze powerflush gebruikt moest worden. Het apparaat bestaat uit twee glazen reservoirs voor schone en vuile olie, pompen, kleppen en slangen voor het transporteren van de olie, alsmede het koelen ervan. Het apparaat wordt via Kroon (oliën) geleverd aan gespecialiseerde bedrijven. Bijzonder was het monteren van een adapter (foto) voor de Thesis, waarmee de aanvoer en afvoerslangen aan het apparaat worden gekoppeld. Hier waren experts aan het werk bij de instructie, mannen die de bak door en door kennen (en zo blijkt dat onze AISIN bak dus ook zomaar onder Citroens te vinden is)!

Geheim zit het gebruik van een reinigingmiddel (samen met de vuile olie laten circuleren), waarbij de bak steeds bij lopende motor van verzet moet worden gewisseld. Hiermee wordt aanslag losgeweekt.. Daarna begint het spoelen (steeds van verzet wisselen, zodat alle oude olie eruit komt: eerst stinkend zwart en uiteindelijk kwam er alleen maar framboosrode ATF uit de bak. In totaal is er zo'n 19 liter ATF gebruikt om alles schoon te krijgen.

Na afsluiting, het spannende moment: de proefrit samen met de ATF-' meester' . In het begin schakelde de bak laat en nog steeds hokkerig, maar de meester verzekerde dat dat heel normaal was: de bak is ingesteld op zware arbeid met dikke olie, dus deze schakelt met grote kracht en dat voel je. Dus na een paar minuten rijden moest ik de auto een minuut stilzetten met draaiende motor: de bak gaat dan ' bijleren' . Toen weer de weg op.. en toen gebeurde het: schakelde 3x zo snel op, en boterzacht!. Daarna een stukje rijden met wat meer power en wederom een minuut langs de kant..Tot slot een rit van 75-100 km: allemaal nodig om de bak met de nieuwe instellingen te laten opslaan. De bakt schakelt bij mij nu beter dan 75.000 km geleden toen in de Thesis aanschafte! Sneller opschakelen, soepeler, lichter, sneller, dus bespaar je ook op brandstof. Het kuurtje is dan ook helemaal de moeite waard!

Ik denk niet dat het de bedoeling is dat ik hier reclame ga maken voor het bedrijf en deze methode (die volgens mij wel eens hetzelfde kan zijn als de Tim-Eckardt methdeo waar Rino het over heeft gehad op dit forum), maar als je meer wilt weten over wie/waar/prijs stuur dan een PB dan help ik je natuurlijk helemaal verder.

Tot slot maakt de adapter (die overigens voor een paar tientjes kan worden aangeschaft) het mogelijk om op redelijk eenvoudige wijze een externe ATF koeling te maken (door er een standaard oliekoeler/warmtewisselaar aan te koppelen), waardoor je AFT minder heet wordt en langer meegaat. Hier gaat Gerrit mee aan de slag!

Hugo
Attachments
1365520484nimg_0651.jpg
1365520484nimg_0651.jpg (23.85 KiB) Viewed 164 times
1365520307nimg_0647.jpg
1365520307nimg_0647.jpg (29.1 KiB) Viewed 163 times

bobmesman
Posts: 34
Joined: 12 Jan 2009, 21:42

Re: verjongingskuur Aisin bak

Post by bobmesman » 09 Apr 2013, 17:45

Hallo Hugo,

Ik ben zeer geïnteresseerd. Mijn thesis schakelt al zo'n 60k km vrij lomp, lijkt soms te twijfelen tussen twee verzetten, en sinds kort koppelt en ontkoppelt hij als een oude Amerikaan, de hele auto schudt ervan na. Irritant, vooral in de file. Kun je me meer info sturen?

Alvast bedankt, Bob
Bob
------------------------------------------
Lancia Fulvia coupé 1.3s - 1971
Lancia Thesis 2.4jtd 20v - 2004
Lancia Ypsilon 1.2 LS - 1996

krammer
Posts: 218
Joined: 27 Dec 2008, 17:19

Re: verjongingskuur Aisin bak

Post by krammer » 09 Apr 2013, 18:42

Ik stuur je een PB

gergely
Posts: 827
Joined: 23 Dec 2008, 19:15

Re: verjongingskuur Aisin bak

Post by gergely » 09 Apr 2013, 20:51

Deze thread wordt een top-favoriet bij mij!!!
Kan zeker in de toekomst van pas komen. Ik verwacht bij mij niet op korte termijn, omdat ik jaarlijks de olie laat verversen, waardoor deze nooit echt veroudert...

Maar, je weet immers maar nooit... Dank!
Gergely
driving a thesis... what else...

| 2005 | 3.2V6 24V | Comfortronic | Emblema | ext 472 Odyssea | int 410 Tobacco Pelle Poltrona Frau |
eerder: | 2004 | 2.4JTD 20V | Comfortronic | Emblema | ext 657 Grigio Tiepolo | int 502 Beige Pelle | 330000km

.

Rino
Posts: 1025
Joined: 30 Dec 2008, 10:20

Re: verjongingskuur Aisin bak

Post by Rino » 09 Apr 2013, 21:39

Zonder dank. Mooi verslag Hugo. Jouw positieve ervaring is ook bij mij weer één van die geluksmomentjes. En nu rijden maar !
Rino

RobG
Posts: 23
Joined: 29 Aug 2010, 16:24

Re: verjongingskuur Aisin bak

Post by RobG » 10 Apr 2013, 20:46

Ik ben toch wel beniewd waar je dit hebt laen doen en wat de kosten waren.

krammer
Posts: 218
Joined: 27 Dec 2008, 17:19

Re: verjongingskuur Aisin bak

Post by krammer » 10 Apr 2013, 20:51

Hi Rob,
dat begrijp ik. Ik stuur je de informatie via een PB!.

Vogelaar
Posts: 47
Joined: 17 Sep 2012, 18:25

Re: verjongingskuur Aisin bak

Post by Vogelaar » 11 Apr 2013, 16:05

Kun je mij deze info ook toesturen ?

Alvast bedankt.

krammer
Posts: 218
Joined: 27 Dec 2008, 17:19

Re: verjongingskuur Aisin bak

Post by krammer » 11 Apr 2013, 21:16

Jawel, stuur je een PB.

Vogelaar
Posts: 47
Joined: 17 Sep 2012, 18:25

Re: verjongingskuur Aisin bak

Post by Vogelaar » 12 Apr 2013, 11:57

Dank je !

Post Reply

Return to “NL35 Thesis”