Stefano Scritto: -------------------------------------------------------
No, nella Thema il funzionamento è come ti ho scritto, magari nella k l'hanno invertito

Ah può essere! Infatti ho precisato che vale per i motori a 5 cilindri (e collettori d'alluminio).

Stefano Scritto: ------------------------------------------------------- Enzo ma il funzionamento non è al contrario di come dici?. In posizione di partenza l'attuatore è tirato giu dal serbatoio del vuoto.. e quando l'elettrovalvola lo decide.. quindi oltre 4600giri, lo mette in contatto con l'ari...

Mi è capitato con quella di mio padre che è una 2.0 aspirata. In quel caso il portafiltro non è altro che uno scambiatore di calore acqua/olio che sotto presenta una guarnizione circolare simile a quella del filtro olio. Nella turbo invece dovrebbe esserci un semplice portafiltro con gli attacchi pe...

Leggo ora che l'impianto gpl non è a iniezione multipoint ma dovrebbe comunque essere a iniezione. Sono impianti vecchi che non conosco molto bene.

miro.exe Scritto: ------------------------------------------------------- > Grazie per i consigli e le info Enzo. > > In passato ho avuto problemi di lesioni al > condotto d'aria che provocava non pochi problemi, > minimo irregolare, a volte alto e a volte si &...

Molto probabilmente il problema è banale. Come primo passo ti consiglio vivamente di smontare le candele ed eventualmente sostituirle (le originali sono champion RC7BMC). Costano anche poco. Se ancora non risolvi devi controllare se la taratura dell'impianto è corretta: pressione gas e tempi di inie...

Non capisco perché non spunta la discussione... Edit: ok ora si vede. C'era qualche problema nel forum.

Ho constatato che sulla mia K eventuali malfunzionamenti della sonda lambda non vengono segnalati dalla strumentazione. Da un po' di tempo il motore ha iniziato ad essere irregolare, invece che bello fluido come dovrebbe essere un 5 cilindri. Così mi sono messo a sistemare le possibili cause, prima ...

Aggiungo che l'elettrovalvola è alimentata da un relè. La centralina è in grado di rilevare un malfunzionamento del relè memorizzando l'errore ma senza segnalarlo nella strumentazione. Quindi è rilevabile solo collegando uno strumento di diagnosi

Segnalo descrizione del sistema v.i.s. della Lancia K con procedura per la verifica del funzionamento: viewtopic.php?f=177&t=1375402

collettore modulare collettori modulari a lunghezza variabile vis variable intake system