Ovviamente io pensavo ad una lega bassofondente più che al piombo puro ma probabilmente hai ragione, il circuito lavora a bassa pressione ed è il tappo molla del radiatore che dovrebbe aprirsi per primo (sempre che non sia bloccato....); per il ghiaccio può darsi ma preferisco non fare la prova

Ciao Vecchia Guardia, ho letto con interesse della tua scoperta; in effetti anche io avevo provato a smontare i tappi, anche se solo per ispezionare i condotti e verificarne lo stato, ed avevo notato la morbidezza del materiale che mi aveva scoraggiato subito dal proseguire per evitare di spannarli....

Giovanni,

te li ho già fatti di persona ma riformulo pubblicamente i complimenti per la tua Flavia, che ho potuto vedere anche dal vivo, e per tua la profonda conoscenza tecnica della stessa!!

Luigi

Ciao, vedo che le cose procedono ! Per quanto riguarda "metterle nel fuoco" francamente lo sconsiglierei, magari la gomma brucerà ma poi rischi di incrostrare il tutto e perderci del tempo dopo per pulire; inoltre non è detto che risolvi il problema perchè come ti ho scritto una grossa res...

Ciao, anch'io stò revisionando i freni quindi volentieri ti racconto la mia esperienza: Dopo aver abbondantemente lavato con gasolio il tutto e cercato di lubrificare con lo spray l'interno del cilindretto: - per i freni anteriori, dopo un pò di tentativi, sono riuscito tramite aria compressa a c.ca...

se ti può essere utile ti allego foto dei miei che sono originali.

saluti

concordo "sull'unico difetto", infatti visto che dovrò comprarli anch'io per il momento mi accontenterò ed orienterò su quelli "normali" che partono da c.ca 45 € l'uno in su...

La mia monta i 165x15 o per utilizzare la dicitura moderna, che cita anche la spalla, 165/80 15; se posso darti un consiglio però valuta attentamente l'acquisto di gomme prodotte molto tempo fà per ovvi motivi di invecchiamento del materiale; in alternativa un amico del forum mi ha suggerito che la ...

Ringrazio tutti per i complimenti ricevuti.

La mia flavia attualmente è mezza smontata per lavori vari di manutenzione e qualche restauro ma conto di rimetterla "su ruote" per la prossima estate....

Quando dici che hai buttato benzina in modo copioso nel carburatore sono un pò rabbrividito::o A parte la pericolosità della cosa (attento ai ritorni di fiamma) a me è capitato che dopo una lunga inattività lo spillo del galleggiante del carburatore tendesse a rimanere incantato in posizione di aper...