Penso che tu abbia fatto bene a non prendere più in considerazione questa Fulvia.Per quanto riguarda i deflettori, in passato questi erano stati montati su vetture che nascevano con deflettori fissi. Un bravo carrozziere poteva essere in grado di "fare la modifica". Consideriamo anche una ...

Secondo me quella macchina ha bisogno di un restauro radicale nei punti di attacco del telaietto alla scocca. E' un punto delicatissimo della scocca Fulvia. L'attacco dei braccetti del telaietto alla scocca, nel loro lato posteriore (per capirci, all'altezza delle cerniere delle porte), deve essere ...

Sandro Munari si trova ricoverato in ospedale, in gravi condizioni.
Preghiamo tutti per lui...

A seconda del tipo di correttore montato sulla Y 10, che non conosco, credo che la forza frenante del treno posteriore, vada verificata con le sospensioni in posizione di marcia normale, Il correttore agisce col sollevamento della scocca rispetto alla sospensione.
Luciano.

Io penso che sia necessario smontare il ripartitore e provarne il funzionamento. Penso che sia rimasto bloccato.
Luciano.

Io penso che il cambiamento di cilindrata, avvenuto nei motori 1,2, passati da 1216 a 1231, nella primavera del 1967, abbia potuto comportare un aggiornamento nei diagrammi della distribuzione, in quanto variava anche la corsa ed il manovellismo dell'albero motore.
Luciano.

Ho letto e francamente sono alquanto basito. Il virus purtroppo è sempre presente e questo è un punto fermo. Cosa faresti tu, se ne avessi la possibilità (per fortuna non l'hai), per combatterlo? Ovviamente con proposte concrete. E' facile dissertare, discettare, criticare, da seduti sul divano con ...

Io personalmente non avrei niente contro i "no vax" .Siamo in un Paese libero e ciascuno ha la facoltà di decidere sulla propria salute. Il guaio è che il senso di irresponsabilità di qualcuno, può nuocere al prossimo. Quelli che non si vaccinano, infatti, possono infettare, checchè se ne ...

Nella descrizione, hanno omesso un piccolo particolare: La scocca è quella di una rallye 1,3 S.

Io penso che il circuito idraulico abbia aspirato aria. Occorre fare un bello spurgo, sino ad espellere tutta l'aria. Non ci sono altre alternative.