ach finde FCA macht das genau richtig. Alfa ubd Maserati sind doch nur Nebelkerzen damit man überhaupt noch was Italienisches produziert. Jeep ist der Globalplayer von dessen Erfolg alles abhängt ( auch das fortbestehen der Regionalmarken ) klar schimpfen alle auch in den USA ( Dodge und Chrysler )....

und Jeep wird ja noch weiter gepusht diese Jahr mit dem Compass, in Südamerika und China legt man kräftig zu. wbei man Profittechnsih sagen muss das RAM und auch 3 Großen Limos ( Charger/Chalalnger/300C ) sowie die Minivans die Profittreiber im Gesmatkonzern sind ohne Chrysler ( bzw. den Untermarken...

Das betrifft den US markt, den Ram 1500 und den Grand Cherokee da dort die Abgasnormen schärfer sind dürfte dieser Motor in der Form nicht auftauchen ( höchstens im Grand Cherokee ) Maseratis mit Dieselmotor werden in den USA sehr wahrscheinlich nicht verkauft. Dazu kommt das in Europa diese Motorsc...

Wohl eher nicht... es ist fraglich ob Faraday überhaubt jemals in Serienfertigung gehen wird. Die Präsentation des Portal ist aber dahingehend Interessant weil er als Chrylser präsentiert wird was die Rolle der Marke im Konzern interessant interpretiert als " High Tech Marke " im Konzern (...

also meines wissens wird es kein Konzeptauto sein da der Plug in Pacifica ja schon eher eine Elektro Pacifica mit Benzin Range Extension ist. Die Autonome Variante soll nächste Jahr auf die Straße gelassen werden ( zum Testbetrieb ). ( Dass in Europa erstmal nix kommt glaub ich auch da der Pacifica ...

Da Chrysler als ehemalige Schwestermarke von Lancia in den USA etwas dahinschwächelt ( nur noch 2 Modelle ) eine eventuell auch für Lancia in Zukunft interessant werdende Kertwende. Nicht nur dass man innerhalb von einem halben Jahr den Pacifica zusammen mit Google fürs Autonome fahren umgerüstet ha...

Naja... euch ist schon klar dass Amazon mehr als vermittler auftritt, da die Auslieferung dann über eine Vertragswerkstatt läuft. Viel anders ist das mit meinauto.de oder autoscout 24 auch nicht.

nein darf man nicht, es ist doch eher bemerkenswerter dass man im Oktober auf den angegeben Märkten gesamt vor BMW und Audi liegt in den Stufenheckzulassungen.

Ich versteh diese Diskussion hier nicht! Es wurde von Anfang an kommuniziert dass die giulia nicht vorranging für Europa konzipiert wurde... in den USA und in China braucht man eine Stufenheck limo zumal die giulia bezogen auf Stuffenhecklimos in Europa schon auf 4 hinter den Deutschen liegt.... vor...

ich glaube nicht dass sich jemand in dem Preissegment großartig darum schert, zumal das mit den Assistenzsystemen eh fragwürdig ist.