Farebbe un figurone alla sfilata dei carri del carnevale di Viareggio.

Francamente,non ricordo. Tuttavia una forma di garanzia che caricasse il cliente della manodopera,sarebbe stata una anomalia, quantomeno strana. Oltretutto i guasti che si verificavano nelle Lancia del periodo,erano imputabili a montaggi non accurati e mancanza di collaudi di delibera fatti seriamen...

Probabilmente chi è giovane, non sa chi fosse.Era una ragazza ventenne che negli anni 60,ha vinto e stravinto con la sua 500 Giannini blù, in pista e salita, nella classe 500 del gruppo 2. Questa classe era all'epoca affollatissima. Un vero plotone di scatenati che, in quella classe ed in quel grupp...

Credo che la tua auto, vorrei sbagliarmi, abbia bisogno di interventi importanti di carrozzeria. Penso che ci sia stato un cedimento per corrosione, degli attacchi posteriori del telaietto alla scocca (le famose scatolette). Questo cedimento, porta ad una rotazione di tutto il telaietto, in fase di ...

Sono passati oltre 40 anni, da quando avevo le Beta. Mi sembra di ricordare, ma forse mi sbaglio, che nelle coupe, sotto la cappelliera, fossero presenti degli attacchi. La cosa è verificabile velocemente, passando una mano nel lamierato sottostante la cappelliera, dal vano bagagli.

Per la motorizzazione, fa fede la data di prima immatricolazione delle vetture, non le omologazioni precedenti. Il problema, semmai è per le cinture dei posti posteriori. Avranno gli attacchi? Se non, almeno in teoria non potresti trasportare passeggeri nei sedili dietro, anzi, in teoria, dovresti a...

Per quanto riguarda le cinture, l'Asi non c'entra per niente. E' una questione che riguarda il Ministero dei Trasporti, ex Motorizzazione Civile. Una circolare specifica della Motorizzazione, parla chiaro: Sono esentati dal montaggio delle cinture i veicoli immatricolati prima del 15/06/1976, con i ...

Io penso che sia andata della porcheria nel getto del minimo. Anche se, come suggerito da Silvano, una bella pulita, con cambio delle guarnizioni del carburatore, non guasterebbe di certo. Escludi che il problema possa dipendere dalla benzina con 95 ottani. Al limite, in viaggio,avresti avuto un bat...

Veramente bella. E proprio per questo,meriterebbe una "sollevatina" del terminale dello scarico.

Penso che ti convenga andare da qualche gommista affermato. In genere nei loro "archivi" dei banchi convergenza elettronici, conservano le specifiche anche delle Beta, auto all'epoca molto diffuse, in un passato abbastanza recente. Tieni presente che i valori prescritti sono uguali a quell...