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Ciao a tutti.... siccome avevo paura di andare fuori tema, ripropongo qui il mio problema: ho una K 2.4 JTD del 2001 con 157.000 km, dal 2009 la vettura è stata ferma in un deposito giudiziario perchè sotto sequestro. La vettura va in moto ma ha un minimo irregolare, va dai 500 ai 1000 giri e per i ...

Ciao a tutti.... siccome avevo paura di andare fuori tema, ripropongo qui il mio problema: ho una K 2.4 JTD del 2001 con 157.000 km, dal 2009 la vettura è stata ferma in un deposito giudiziario perchè sotto sequestro. La vettura va in moto ma ha un minimo irregolare, va dai 500 ai 1000 giri e per i ...

Allora amici... il problema è questo, permane un minimo irregolare.... a freddo la vettura spesso si spegne, a caldo ha uno sbalzo di cira 300/400 giri... sembra un vecchio Lupetto OM... Ho cambiato la valvola EGR ed il debimetro ma tutto rimane uguale.... oggi ho provato a tirarla su strada.... in ...

Grazie, per l'additivo lo farò senz'altro, la pulizia del serbatoio mi sebra un po eccessiva, anche perchè un po di gasolio dentro c'è quindi non ha potuto fare ruggine.... Ho riscontrato anche una anomalia sulla spia delle candelette che lampeggia a motore in moto, è possibile che una o più candele...

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Ciao a tutti... oggi dopo molte peripezie sono riuscito a portare a casa la Lanciona, ora è al riparo in carrozzeria in attesa di qualche piccola cura estetica. Vorrei chiedervi, quando l'abbiamo messa in moto, ha dei problemi a tenere il minimo da fredda, poi scaldandosi lo tiene ma varia da 550 gi...

Infatti, la benzina l'ho cancellata dalla mia vita, ma ora mi si presenta questa occasione con un 2.4 JTD a gasolio.....

Ciao, purtroppo l'esperienza con la 2.0 Benzina è stata catastrofica, mille problemi che hanno fiaccato le mie finanze.... guarnizione di testa bruciata, ventole di raffreddamento che non partivano, impianto elettrico mezzo fuso ecc. ecc. ma la macchina mi piaceva... eccome!!!!! Ora mi si presenta q...

Perchè la mia esperienza con la K a benzina è stata pessima......