Gozzoli fornisce 4 o 5 camme con diagrammi e alzate adatte agli utilizzi desiderati - preparazione stradale leggera o spinta, rallye,salita,pista - ma,come dice bene as2367,è importante conoscere altri parametri del motore : per montare camme con inlet full lift @ 100°,per esempio, è necessario aver...

Caro as2367, l'argomento in questione è talmente complesso e delicato da non poter essere affrontato sul nostro forum. Comunque butto lì un paio di considerazioni : non bisogna confondere il calcolo "volumetrico" dell'airbox da me montato,che altro non è,alla fin fine, che un'estensione de...

Cari amici,vi posto alcune foto della mia Mitica restaurata e preparata - nella doppia versione stradale/rallye - nel Reparto restauro auto d'epoca che dirigo nella scuola in cui insegno : I.I.S. Leonardo da Vinci,via del Terzolle - FIRENZE. Presto sarà finita e,spero, ci potremo incontrare a qualch...

o.t. in che senso?
StefanoF

Gozzoli ha ancora in listino lo scarico completo -www.gozzoli.it -
Per quanto riguarda l'airbox,se hai i 40DCNF, Montehospital in Inghilterra- www.montehospital.com - ne ha uno in resina che può fare al caso tuo.
StefanoF

Cari amici"corsaioli", io ho acquistato la Mitica il giugno scorso da un amico carrozziere che ne era in possesso dall'85 e che aveva effettuato una preparazione,in tempi più recenti,quando il motore di serie era ormai alla frutta,per partecipare anche alle gare organizzate,mi pare, dal cl...

Caro MonteMax, e se dicessi Autodromo del Mugello passerei troppo male,visto che abito a Firenze???????
Saluti toscani
StefanoF

Cari amici"corsaioli", sono molto felice che le mie considerazioni tecniche siano state di vostro gradimento!!!!! Adesso manca solo il corollario : trovarci,con le ns. creature, su un circuito veloce e vedere chi va più forte...e,inoltre,conoscerci di persona!!!!! Salutoni e....sempre a di...

Caro Grisu, indicami il tipo dei carb. montati e la loro taratura; comunque,se la revisione è stata fatta correttamente,l'allineamento è perfetto,la messa in fase delle camme e dell'accensione è perfetta ed hai montato una pompa elettrica valida, non dovresti assolutamente avere i problemi che lamen...

Caro Grisu,mi sembra improbabile che ti abbiano tolto dai 40 DCNF o dai 40 IDF i dispositivi di avviamento a freddo: tu non hai trovato,ovviamente, il filo dell'azionamento!
Dimmi quali carb. hai e ti dirò come fare.
Saluti cordiali
StefanoF