evo16v schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Giulietta wure nach 2010 ja jetzt 2017 auch > nochmal mitgetestet. > Damals 5 Sterne mit 97% beim Insassenschutz, jetzt > 3 Sterne mit 72% beim Insassenschutz. > Das nicht vorhandene Assistenten und > Ausstattungsfeatures ...

Bei mir war eine Buchse ausgeschlagen. Warum man das komplette Teil getauscht hat und nicht nur die defekte Buchse kann ich dir nicht sagen. War mir persönlich aber auch nicht bekannt, dass diese Teile einzeln verfügbar sind. Für das gebrauchte Teil habe ich 200 Euro bezahlt. Evtl. wäre der Aufwand ...

800.- Euro inkl. Achsvermessung und Standlicht-Birne ersetzen. Aus- und Einbau erfolgte unter erschwerten Bedingungen (Schrauben waren festgesessen).

Querlenker und Koppelstangen sind Gebrauchtteile aus dem Werkstattlager.

Gruß

Ingo

So, hab mein Auto jetzt wieder zurück.

Getauscht wurde der Quer- bzw. Dreieckslenker (das Teil an dem das Luftleitplastik sitzt) und die Koppelstange. Ist für meine Laufleistung von 153.000 km eher untypisch, da noch zu früh aber shit happens.

Gruß Ingo

Hello JT McClean,

Thanks a lot for the tips. They were a great help to me when looking for auto repair.

Da auch der Vertragshändler in dieser Frage auf mich nicht unbedingt kompetent gewirkt hat, habe ich nun einen Termin bei Toscana Motors ausgemacht.

Viele Grüße

Ingo

Hallo, vielen Dank für deinen Tipp. Nach dem sich die Werkstatt kundig gemacht hat, hat sie sich wieder bei mir gemeldet. Laut der Daten, welche der Werkstatt zugesandt wurden, scheint die Reparatur ein größeres Unterfangen zu werden. Mangels Erfahrung an einem Thesis, konnte mir die Werkstatt nicht...

Hallo Zusammen, beim Reifenwechsel musste ich leider feststellen, dass der linke Hinterreifen total auf der Innenseite abgefahren ist. Die Reifen hatte ich dieses Jahr neu gekauft und haben ca. 6.000 Kilometer runter. Jetzt wo man es weiß, dass das linke hintere Rad schräg steht, erkennt man dieses ...

Leider ist nicht einmal jede Vertragswerkstatt in der Lage die Scheinwerfer z. B. nach einem Birnenwechsel (Standlicht) wieder so zu befestigen, dass man den Scheinwerfer nicht verliert. Theorie und Praxis liegen hier leider weit auseinander.

In der Regel kann die Werkstatt auslesen, wenn ein Sensor defekt ist.

Was sagt ihr dazu?

https://www.youtube.com/watch?v=3G1nmhSZvN0

Gruß Ingo