Frag mal nach was für Öl eingefüllt wurde. Mobil 1 0W40 würde ich verwenden, das ist auch im Porsche 911 Turbo ab Werk und hält allen Belastungen stand. 5W30 long life Mist dünnt zu sehr aus und der Schmierfilm reisst.

Von den 150 Mio. kassieren die Anwälte sicher gleich mal die Hälfte, also relativiert es sich ein wenig.

Seit der Übernahme von Chrysler drehen sie bei Fiat total durch was Ersatzteilpreise betrifft. Meine Frau fährt nen Voyager CRD, ein Ankerblech hinten kostet 110 €, Bremsleitung hinten 100 €, Umlenkehebel Handbremse 75 €. Wollen sie das wirklich bestellen sagte der verwunderte Teilemann, der sonst n...

1800 € ist der aktuelle Preis.

Die haben bei Fiat echt einen totalen Dachschaden bei den Teilepreisen, für 3000 weniger bekomme ich bei Land Rover einen V8 Biturbo Dieselmotor. Auch haben Chrysler Ersatzteile seit der Fiatübernahme abartige Dimensionen erreicht, 100 € für ein Ankerblech hinten am Voyager. PS Schulze ist bekannt u...

http://www.autoaid.de/werkstatt/markus-wenig-magdeburg/

Rufe den Markus Wenig doch einfach an.

Da muß die Bremse mal komplett zerlegt werden, alles gereinigt und gefettet werden, dann sieht man weiter. Ich mache unter die Manschette des Bremskolben ATE Bremszylinderpaste. Dazu den Kolben etwas rausdrücken mit dem Pedal, nicht zu weit, nicht dass er rausfällt. Dann die Paste in eine Spritze fü...

Wenn man auf die echte Lancia Zeit also vor Fiat abzielen will, dann ist der größte Fehler damals gewesen, jedes Auto wurde quasi von neu auf konstruiert. Wenn man z.B. einen 1600er Motor hatte und nun einen 1800er entwickelte dann geschah das von Null an. Vom 1600er wurde gleichsam nichts verwendet...

der Alfa Kauf war letztendlich der Genickbruch für Lancia. Für Alfas Sportlichkeit mußte Lancia die seinige opfern und wurde so nicht Fisch und nicht Fleisch. Das war Anfang der 90iger, wer da das Sagen hatte weiß ich nicht, die Italiener haben ja gerne interne Machtkämpfe.

In der Kurzversion vielleicht, ich hatte den langen als Intense mit Vollausstattung. So ein Ding kostete damals auch 45000 €. Aber die Innenräume sind nicht nur im Pajero eine Katastrophe, selbst im Lexus sah das lange billig aus. Jetzt ist es gerade so akzeptabel.