Dedras und Themas, ich meine damit nicht nur die spezifischen Modelle sondern die Jahrgänge, dh mitte der Neunziger, sind ja mittlerweile fast 25 Jahre alt. Da spielt beim Preis natürlich keine "Liste" sondern immer mehr der jeweilige Erhaltungszustand. Das kann von "gesch...

beim lybra hat der bordcomputer im check control eine motorölstandskontrolle beim start. allerdings betrifft das nur die diesel versionen.(jtd) zufällig, bei einer probeweise nutzung eines diesel tachos stellen wir fest, dass der tacho auch problemlos beim benziner passt, anschlüsse sind gleich und ...

2 Dinge, die enttäuschend sind: FIAT war auch beim Turbodiesel Direkteinspritzer Vorreiter (Croma) und beim CommonRail (jtd, Alfa) Die ganze Umsetzung einer Vorreiterrolle war jedoch leider immer wieder problematisch.... und zu den Zulassungszahlen, in der ökomomischen Theorie lernt man, aus gegeben...

wie, ist es nicht schon da ??? ok nur noch ypsilon oder, und nur in italien vermarktet- schade. ich dachte, man will den starken heimatmarktanteil nicht aufgeben. komische rechnung, keine autos zu verkaufen um weniger verlust zu machen... diese erklärung gabs ja schon länger.

ja, damals war das wie vom anderen stern...erinnere mich an autobahnfahrten, scusi, autostrada...wo Thesis im Sonnenuntergang so leicht und lässig davonzog mit seinen Ufoartigen Rückleuchten, das sah sagenhaft aus... ok, wers nicht nachvollziehen kann, hat zuwenig Lancia im Blut

siehe PM

ps. insgesamt ist die Musa ein tolles Auto - aussen kompakt, innen riesig, das können Italiener immer gut. Bzw. sie konnten es, damals. Und prima variabel,und hohe Position ohne "Scheisse" auszusehen. Die kürzeste Limousine der Welt und innen so niedlich, dass auch mal Carla Bruni ...

hallo, ein(e) Musa soll her und der gedanke ist, vor Modellpflege oder danach ? Das Budget ist klein, der Hubraum darf 1,4 nicht übersteigen und Automatik ein Muss. Also wohl 1,4er oder 1,3 aber besser Benziner. Ausserdem finden wir das alte Heckdesign gefälliger. Aber von vorn wäre nach Facelift li...

ich kenne dieses problem aus mercedes cdi motoren. die injektoren sind dann neu natürlich sehr teuer und das gleicht x5 einer kleinen motorüberholung, von der preisgestaltung. bei uns wurden die injektoren abgedichtet weil anfangs nur eine art "unterlegscheibe" undicht wird...

private mail geschickt