Comunque avendo guidato diverse Beta (ed avendole avute alcune...) devo dire che la manovrabilità del cambio varia da esemplare ad esemplare e la migliore era sulla Berlina 1a serie. Quattroruote la giudicò abbastanza bene sui primi esemplari e meno bene dopo... ma forse perché la concorrenza era an...

Ciao Emanuele, da quello che dici sembrerebbe un esemplare "giusto", oltretutto ha avuto un uso moderato ma costante, nel senso che gli ultimi 5 anni non è stata ferma come spesso accade ormai... Controlla che il motore giri perfettamente, tutto funzioni e che non ci siano interventi da fa...

Se ne vedono sempre meno in giro perché sono quasi tutte auto aziendali e ora sono di nuovo in vendita. Che la FCA se le riprenda al 40 per cento in plù mi sembra una barzelletta... non è mica babbo natale!!!

La tua esperienza warner è condivisa da tutti gli operatori del settore (meccanici e ricambisti) che conosco. Riguardo ai numeri nel 2011 dissi che l'operazione sarebbe stata in perdita anche se a basso costo: avevo previsto 5000 macchine (tra gli strali dei filo-aziendali ad oltranza...) ma ero sta...

Salve Emanuele, visto che mi sembra che cerchi delle informazioni generali, essendo nuovo del modello, ti consiglio intanto di leggere il forum anche andando su vecchie discussioni per farti un'idea e poi sui principali siti, come quello di P.Tomasi che sono assai esaustivi. Esiste poi il club che è...

Per la Delta mi riferisco alle varie integrali, che mi sembra non differiscano granché tra loro come posizione di guida. Probabilmente nell'uso normale i progettisti ritengono preferibile una posizione di guida diversa da quella più idonea per le gare in salita... Come per l'altezza del sedile: la m...

Certo che è tutto l'insieme che influisce sulla funzionalità del cambio, comunque bisogna anche riferirsi allo stato d'uso dell'auto che certo influisce sui sincronizzatori... Per quanto riguarda le mie auto solo quello della Fulvia (2a s.) ha dovuto essere aperto ma per la sostituzione della coppia...

Sarà anche, ma la manovrabilità del cambio è molto correlata alla tiranteria, tanto è vero che c'è una grande differenza di manovrabilità in peggio tra la Giulia e l'Alfetta e derivate e se il brevetto Porsche c'era prima, c'era anche dopo... Ed è innegabile che in generale si è avuto un grande migl...

E' una caratteristica in comune con le Fiat dell'epoca. Personalmente trovo comunque la posizione di guida delle Beta più comoda per esempio delle Fulvia sportive (soprattutto la Zagato), che hanno il volante decisamente troppo alto o della Delta/Prisma, che hanno il volante in posizione simile e i ...

Infatti la nuova "moderna" erede della 2000 (la Gamma), complice la crisi energetica e l'incertezza politica degli anni uscì in produzione dopo troppo tempo, ma con una fase di collaudo incompleta e minata all'origine dall'esigenza di essere di costruzione più economica...