Da kann auch ich mich nur noch anschließen: Buon Natale! Norbert

Hallo Mosella, das nenne ich eine konsequente und auch gute Entscheidung, zumal der Delta noch für eine weitere Laufleistung100.000 KM taugen dürfte. Norbert

Guten Morgen, vorgestern ist alles wie geplant über die Bühne gegangen. Die Hauptuntersuchung ist wie die Abgasuntersuchung ohne festgestellte Mängel abgeschlossen worden. Zuvor waren vorsorglich der Endschalldämpfer sowie die hinteren Bremsscheiben und-beläge ausgewechselt worden. Was mich allerdin...

Guten Abend, bei meinem Delta stehen am Montag TÜV, AU und die 150.000 KM - Inspektion an. Laut dem Ergebnis der gestrigen Vorab - Durchsicht müssten die hinteren Bremsscheiben und Beläge gewechselt werden, wogegen der Endschalldämpfer voraussichtlich noch einige tausend KM durchhalten dürfte; das W...

Guten Abend, auch bei meinem 1.4 T-Jet sind die vorderen Bremsscheiben nach ca. 110.000 KM gewechselt worden. Ich habe mich für ATE - Produkte entschieden und kann nach 35.000 KM nur Gutes berichten. Im Vergleich mit der Erstausrüstung wirkt die Bremse feiner dosierbar und faßt -scheinbar paradoxerw...

Hallo, ich muß noch etwas nachtragen, weil Motorkühlung, Heizung und Klimatisierung bei heutigen Autos ein komplexes System bilden. Am Lüfter selbst sollte sicherheitshalber zumindest der elektrische Widerstand kontrolliert und erforderlichenfalls ausgetauscht werden. "In Sachen Relais&...

Buonasera, erfahrungsgemäß hat man mit dem Motorlüfter als solchem kaum Ärger. Wenn das betreffende Steuerungsrelais defekt ist, braucht der Lüfter keinesfalls ausgetauscht zu werden. Das Relais müsste in der schwarzen Box "Fusibili"(liegt hinter der Batterie) lediglich mit Steckko...

Hallo Gregor, vermutlich wird man auf eine Schwachstelle im CAN-BUS tippen. Eine latente Unterspannung der Batterie, auf die der Delta auch nach meinen Erfahrungen recht frühzeitig etwa durch Ausfälle im Bereich des BlueandMe-Systems reagiert, muss sich nicht notwendigerweise auch in Form von Schwie...

Hallo,

auch in meinem Delta (EZ10/2008) arbeitet die Lenkung auch nach knapp 140.000 km bemerkenswert präzise und auch im Übrigen wie die gesamte Vorderachse beanstandungsfrei.

Norbert

Guten Abend, das ist in der Tat ein erstaunlich niedriges Drehzahl-Niveau. Mein 150 PS starker T-Jet dreht bei Tacho 160 immerhin schon 4.000/min. Gruß aus dem Ruhrgebiet Norbert P.S.: Der Wagen hat mittlerweile 139.800 KM "auf der Uhr" und hat im Mai vergangenen Jahres lediglich eine neue...