Si tratta di chiavi a settori, sono reperibili solo in ferramente ben assortite.
Se procedi allo smontaggio ricordati di rimuovere il seger presente all'interno.
Per le misure, mi sembra di ricordare che :anteriore posteriore e sicuramente giunti, siano di misure differenti.

Alberto Berlina 2C

Grazie Giancarlo, provvedo a tutte le verifiche. La pompa l'avevo revisionata io e non sono sicuro che i gommini siano quelli giusti.

Alberto 2C Berlina

Grazie per il consiglio, lascerò passare queste feste poi deciderò la sorte del rottame.

Alberto

Il dilemma è questo: 1)Venderla, ammesso che ci riesca, intera 2)metterla a disposizione per pezzi di ricambio. La prima ipotesi è certamente più semplice, a parte deciderne il prezzo, la seconda mi renderebbe più partecipe al completamento di altre vetture e, vista la mia passione per le Fulvia, mi...

Come da manuale officina il filtro regolatore dovrebbe essere presente sulla 2C, ma nella mia non vi è traccia, Booooooo!!!

Alberto

Non riesco a fare confronti perchè ho disponibile solo il collettore per carburatori di 32. Considera però che in fin dei conti si tratta solo di allargarlo di 1,5 mm e di materiale dovrebbe essercene in abbondanza. Si tratta poi di raccordare nel migliore dei modi i due diametri. Questa operazione,...

Grazie a tutti per i chiarimenti.

Alberto Berlina 2C

Probabilmente è solo la guarnizione incollata, ti allego l'esploso.

Alberto 2C 1965

No, le berline 2c sicuramente no, ma penso che dopo queste considerazioni la soluzione migliore sia montare una pompa da azionare manualmente solo per l'avviamento. Non mi preoccupa l'ipotetico maggior afflusso di benzina ai carburatori, che non dovrebbe essere possibile perche bloccato dai galleggi...

Anche i collettori sono da cambiare.
Mi pare che la modifica possa dare buoni risultati. Il motore della berlina GTE appartiene alla stessa serie del tuo con la sola differenza di un piccolo incremento della cilindrata, i carburatori passavano da 32 a 35.