Ok, grazie per la risposta, ritengo che qualcosa di reversibile non pregiudichi l'originalità del mezzo, poi anch'io sono leggermente fissato con le "cose" originali, tuttavia volevo sapere, se lo sai, se c'è un alternatore "moderno" da poter mettere al posto della dinamo su una ...

Al di là della remota questione meccanica relativa alle cinghie trapezoidali e non avendo potuto confrontare l'impianto elettrico di una Fulvia I serie con dinamo, con una Fulvia II serie, ovviamente con alternatore, ero curioso di sapere se qualcuno ha mai sostituito la dinamo e relativo regolatore...

La mia è perfetta e non ha nemmeno la smussatura per il "pirulino" dell'orologio.

MAIMONE Scritto:
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> Domandina per gli espertissimi i primi
> esemplari di cruscotti tutti legno non li ho mai
> visti, chi ne sa' di piu'?

Pur non espertissimo, la mia 1216 ce l'ha.
Ciao

Ganasce, solo seconda serie interne al disco...
Ciao

Se ci dici quanto costano, sarebbe un'informazione completa.
Grazie.

Cioè lo vuoi con il foro per la radio ?
O vuoi rimettere la scritta Fulvia ?
Ciao

Ciao anche a te ! E' pacifico che montando i c.d. "tromboncini" vanno cambiati quanto meno i getti del massimo, incrementandoli di 10. Sulla 1,3 c'erano già i DDHF C40 con i tromboncini e siccome la macchina partiva solo se era calda e solo accelerando più del dovuto, per un po' di tempo h...

A me non si sono ancora bucati...

Questa 1,3 HF ha circa 49 (1967) anni e da quando è mia (1973), i tromboncini ci sono sempre stati e il suono è musica per le mie orecchie, è un orgasmo continuo, mai monterei il filtro.... Tromboncini anche sulla Coupé HF (1966) da sempre, son passati più di 12 anni e percorrendo mediamente 1000/15...