ciao, quale pezzi hai ancora disponibili?

no, però c'è una cosa strana, l'asta della wastegate non ha la regolazione, è fissa. quindi credo che non sia la sua originale.

mi correggo è la sua originale.

problema trovato. ho attaccato un manometro pressione turbina e il problema compare quando in 3^ e in 4^ ho il picco massimo di pressione a 1.6 bar il costante si stabilizza a 0.8 bar
ora il dubbio è: serve maggiore pressione benzina o devo abbassare la pressione turbina?

ho pulito la valvola del minimo, ora quando accendo a freddo il minimo è paro, però se accelero si abbassa a 500 giri quasi che si spegne il motore e risale leggermente, lo fa anche a caldo. in marci se lascio l'acceleratore in discela, il motore inizia e dare dei leggeri colpetti. che sia il debime...

la valvola collegata al primo interruttore funziona, la seconda valvola non arriva corrente, ma la seconda entra in funzione con il pedale dell'accelleratore tutto giù. mi viene da pensare che c'è poca portata di benzina per la pressione turbina oppure la centralina va in protezione perchè c'è tropp...

anche la tua ha l'overboost? perchè io come 3 anni fa stasera ho risolto scollegandolo. purtroppo però non si riesce a capire l'origine del problema

il filtro è nuovo, ho appena fatto il tagliando.
tre anni fa ho avuto lo stesso problema e me lo causava l'overboost, poi magicamente scomparso, ma ora ho fatto le stesse prove e a quanto pare non dipende da quello.

ciao, passando da auto a sport il relè funziona? la differenza nelle sospensioni la senti?
perchè se le sospensioni fanno il loro dovere, potrebbe essere un falso contatto.

ci risiamo con i problemi, vado alla descrizione:ho il minimo che balla leggermente, a motore sta circa sugli 800 giri, a motore caldo 1000 giri, a volte anche un po sopra. la carburazione è magra.nella guida se accelero progressivamente il motore va su di giri con qualche borbottamento, se invece a...

li ho cambiati perchè l'intercooler quando anadva in pressione la turbina si apriva nella parta alta della culatta, praticamente non reggevano i gancetti. nel smontarlo ho rotto un attacco in plastica del radiatore acqua (che comunque perdeva già un filetto di acqua e riparato del precedente proprie...