Mi scuso, ma per le foto rimando tutto a questa sera dopo le 18.008-)

Saluti a tutti, causa il freddo -18 durante quest'inverno, e la mia imbecillità, mi si sono rotte una di fila all'altra le maniglie per l'apertura del cofano e del vano motore della mia beta spider....qualcuno saprebbe indicarmi dove le posso trovare??
Su montehospital non ci sono più...

Salve, vedo solo ora il Suo messaggio, nel primo pomeriggio farò qualche foto poi se Le serve altro ci sentiamo, io sono di Trento.

restauro in corso

restauro in corso

Sempre io con i miei dubbi, Dovendo rifare il motore, adesso che lo ho in mano il blocco volevo dargli una verniciata, ecco il mio presenta un colore grigio che si stà scrostando, il motore in origine era verniciato di qualche colore oppure era semplicemente "nudo" Stessa domanda per le pu...

eccomi, allora pure io ho un problema nell'identificare la mia bmc spider, la data di immatricolazione è il 18/03/1976 sia sulla punzonatura che sulla targhetta appare il presente n° di talaio: 137AS*0001333* il libretto originale purtroppo non lo ho, è stata aggiornata l'immatricolazione il 25/07/1...

occhio all'olio motore!
ho cambiato l'olio alla mia bmc prima serie e ho messo il valvoline 10/60 (sintetico)
una disgrazia ho fatto 1500Km e ho sbronzinato.
Occhio, stesso probleme con olio valvoline sul delta evo...
forse è solo sfortuna ma nn credo...

salve a tutti da poco ho acquistato una beta montecarlo prima serie del 1976 stò iniziando un pò di lavori per migliorarne il funzionamento anche se devo dire k è messa molto bene. Michiedevo a cosa serve l'interruttore posto al di sotto di quello dello sbrinalunotto, è solo un disponibile? ma ci so...