Ho trovato il guasto della mia anti-partenza. La cassa "sicurezza chiavi" non erano alimentate più in 12V! Se siete in panne di anti-partenza e che il vedente resta acceso fisso, verificate che il 12V arriva. Può trattarsi del collegamento, il mio caso, o del fusibile numero 20 tostato, ca...

Guten Tag, Ich habe mein Problem gelöst: der Schaden kam der Abwesenheit 12V auf das Gehäuse " Sicherheit Schlüssel " (Gehäuse unter dem Sitz Fahrer). Also, wenn Sie im Antianlaufschaden mit auffallend sind Angezündetes(Angemachtes) legt ständig fest, überprüfen Sie, daß der 12V auf dem Ge...

Grazie per la tua risposta.
Sul Kappa anteriore 1996, la procedura richiede il "Fiat Lancia Tester.
La procedura col pedale di acceleratore è per il Kappa a partire da 1996.

Danke mehr JochenK. Ich denke, dass es einen Irrtum in der Beschreibung gibt. Eben in der Masse ist das Kabel MINUS zu legen notwendig (weil er schon dort ist), aber auf dem Grenzstein PLUS Batterie, um jede Restspannung aufzuheben. Ich habe die Bedienung gemacht, aber, wann die Batterie anklemmte i...

Ich suchte einen Öffnungsfehler der Kofferaum. Aber das hat nichts mit meinem Problem zu sehen, außer daß ich eben für das die Batterie abgeschaltet habe.
Danke.

Buongiorno. Sono francese, non parlo italiano, ed io utilizzo un traduttore, scusatemi. Possiedo un Lancia Kappa2.4 benzina di1995. Ho sconnesso la batteria per ricercare un difetto elettrico. Questo difetto corretto, quando ho innestato la batteria, il LED verde dell'anti-partenza era acceso contin...

Guten Tag. Ich bin Französisch, ich spreche deutsch nicht und ich benutze einen Übersetzer. Vergeben Sie mir. Ich besitze ein Lancia Kappa 2.4 Benzin(Wesenheit) von 1995. Ich habe die Batterie abgeschaltet, um einen elektrischen Fehler zu suchen(erforschen). Dieser korrigierte Fehler, wenn ich die B...