warner Scritto:
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> Concordo pienamente,finche' si puo' cmq tengo
> duro...



IDEM B)-

Probabile sia olio rigenerato visto il costo.
Ma va bene ugualmente.

Ottima idea il bicolore. A me piace.
Però preferirei il legno-pelle. Più classico ed in linea con la vettura a mio parere

Innanzitutto grazie a tutti per le risposte. Scrivo questo post per non quotarne uno ad uno. Per rispondere a tutti: 1. Proverò a smontare il potenziometro per la regolazione della luminosità (tendenzialmente ce l'ho sempre al massimo) e pulirlo con pulisci contatti spray secco. Pensavo potesse dipe...

Ragazzi, un saluto a tutti. Ho notato nella mia vasca da bagno a gasolio alcuni problemini elettrici: 1. illuminazione quadro strumenti e tunnel a volte leggermente tremolante. 2. spegnendo il motore, il contagiri va sotto lo zero, trema qualche istante, e poi torna a zero. Ho pulito una spina del f...

Auguri a tutti da Torino

Confermo. scolo olio con motore caldo.
Ricarico: 5,5kg con filtro nuovo.
Metto 5kg in primis e lascio depositare per circa 1min. Controllo il livello e rabocco fino a 5,5kg.
Personalmente sostituisco il filtro ad ogni cambio olio. Con cadenza di 10.000km.

Facendo le corna a me ancora nessun problema. C'è da dire che ho la fobia di buche e dossi.

Ma a quanto leggo le 2 versioni "lunga e corta" hanno entrambe la 5a piu lunga dell'originale.
Bisognerebbe prima recuperare i codici cambio 6m montati su 1900 e 2400 su Alfa 156 e 166.
Dopo di che studiarci i rapporti.

Buono a sapersi.