Non pensavo fare uscire un tale vespaio con la mia domanda...
Comunque, interessantissimo ! (tu)(tu)

Interessante!
E queste macchine sono più o meno sovraponibili con quelle che hanno il cambio 2da seie?

Di un punto di vista industriale e con la caccia ai costi che faceva la Fiat, non credo molto che avrebbe mantenuto 2 produzioni diverse di testate o altre fusioni. In aggiunta, al dilà delle difficoltà logistiche che avrebbe creato, mantenere 2 ref. per ogni pezzo sarebbe stato confessare di avere ...

Chiaro.
E' anche vero che c'è una data sulla fusione.
Grazie a tutti per il vostro interesse.

Ciao Michele.
Ti ringrazio.
l' 1 e il 2 lo suponevo pero temevo che quello anonimo risultasse di un tentativo di truffa.

Ciao a tutti,
Guardando le testate dei motori 818 540, si osservano diversi aspetti riguardo ai numeri fusi: testate une con un 1, altre con un 2 e alcune in bianco.
Qual'è la logica ?
Con i miei ringraziamenti anticipati.

Dopo un po' di giorni in ospedale (!), torno sull'argomento. Ho scritto sia al Registro Storico Lancia sia al Archivio Storico Fiat e le risposte sono convergenti: "siamo spiacenti di comunicare che sui registri di produzione in nostro possesso non viene indicato il colore" per l'uno, &quo...

Ciao Michele,
Grazie per l'informazione. E' strano in effetto e merita approfondimento !
Domani, faccio una telefonata al PRA di Roma per sapere come muovermi per validare i dati di questa macchina...

Non mi ricordo se era acca effe o lucioemilio a dire che sarebbe interessante avere un po' di numeri. Riepilogo (ne ho già dati alcuni pero non so' dove sono) quello che ho saputo. - telaio 1703 - motore 1773 (un po' altinino, no? leggendo, ho visto più spesso una differenza di una trentina di numer...

Ciao Michele,
secondo il foglio complementare, sarebbe stata iscritta per la prima volta il 02 05 70 con targa Roma H55245.