Siii, è vero !! Perbacco, quella Fulvia normale aveva i rostri ai paraurti, che invece furono eliminati nella 2C. Intendevo la prima Fulvia che fu acquistata da noi nel 1968. Ne seguirono altre due : la prima GT di 1200 cc e poi infine la GTE di 1300, con cambio a cloche, del 1970 !! " ecco un ...

Sii, vero : anch'io guidavo diverse Beta berlina della società, cilindrata 1800 , credo, la mia coupé 1600 , per me era la migliore, ma anche più recente, 1978. Il cruscotto della Berlina , il cd. Gruviera, era novità assoluta !! I colori : Oro metallizzato, la prima, Granata, il colore di Torino, l...

... Ritornerà ?? Spero vivamente. Viva la Lancia !! Ciao, Antonio

Eccomi : si, il cambio della Beta coupé 1600 non era male, anche se l'innesto era un po' legnoso. Ma nel complesso buono. Mi trovavo bene con la Beta coupé. La linea ...bellissima !!

Grazie della risposta : Tutto vero !! Sono d'accordo. Altra musica l'Appia degli anni '60, che ricordo con tanta nostalgia : ad esempio :"La precisione del meccanismo di apertura/chiusura delle portiere Lancia era noto ai più , dal “clock” ovattato, senza sforzo alcuno." Altra Lancia !! Ri...

Può essere : le vetture dei dipendenti provenivano dal servizio interno Fiat , disponibili al momento. Può essere....non ricordo questo particolare.. Comunque gran bella auto, la velocità max. di 180 kmh. Certo, ma il servizio ce la quotava kmh. 170. Grazie delle precisazioni, a presto, Antonio

Si, certamente : ho evidenziato ciò che mi aveva più impressionato della Beta coupé , in quegli anni , in generale. Comunque, mi è piaciuta molto. Peccato sapere che non sarà più sostituita !! Antonio

A metà del 1983 , terminò il periodo piemontese della mia vita , dalle valli ed i monti di Lanzo e del Canavese passai alla pianura lombarda, la bassa lodigiana . Un cambiamento radicale non solo per il panorama , le consuetudini ed i costumi completamente diversi, ma anche il nuovo lavoro , le nuov...

Nel 1973 nacque la Beta Coupé , disegnata da Piero Castagnero (già autore della "Fulvia Coupé") ideata e progettata dai tecnici dello storico stabilimento Lancia di Borgo San Paolo, nonostante il recente passaggio sotto l’egida Fiat. L'interno composto da 4 poltroncine singole dotate di po...

Nell’ Ottobre del 1963, quando il Prof. Fessia prese in mano la Direzione Tecnica Lancia, la Fulvia sostituì l’Appia ormai datata : apparve prima la 2C, poi la GT ed infine la GTE , tutte a trazione anteriore. A noi piacquero molto, ne seguimmo le evoluzioni acquistandole in successione, il colore :...