Kann mich dran erinnern, dass das eine ziemliche Fummelei war. Aber der Kettenspanner passte dann doch tatsächlich durch die Öffnung. Beim Wechsel hat mir damals ein Freund geholfen. Und das war auch besser so, weil gleichzeitig Kurbelwelle drehen und auf die Kette achten schon schwierig genug ist (...

Klar: erstmal mechanisch entrosten wo man hinkommt. Dann mit Fertan betreichen bzw. Inneres fluten und mehrere Tage (lt. Anleitung) einwirken lassen, anschließend mit Wasser spülen (je nach Ergebnis das ganze eventuell wiederholen); zum Abschluß innen mit Mike Sander Fett behandeln; außen Chassislac...

Sicherheitsabschaltung bei Motorstillstand, z.B.: https://www.ebay.de/itm/Sicherheitsabschaltung-Notabschaltung-elektrische-Kraftstoffpumpe-12-Volt/111670014737?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 Über separaten Schalter (zB. den für die Heckscheibenheizung falls die nicht...

Problem: Rasselnde Geräusche der Steuerkette nach langer Fahrt (Fulvia Coupé 1.3S BJ 1971). Auf diesem Weg möchte ich mich bei Helmut J. Neverla bedanken, dessen Anleitung auf lancianews.com zum Wechsel der Steuerkette sehr hilfreich ist! Nützlich waren dabei auch von mir erdachte Halter, die ein Ab...

Danke Huib!
Danke für den schönen Bericht!
Der Unterschied zwischen Deutschen und Italienern gefällt mir besonders (obwohl ich Deutscher bin).
Danke für die tolle Seite!

Der Lastwechsel kann von korrodierten Schweißverbindungen des Hilfsrahmen zu den "Augen" (oder "Töpfen mit Loch", oder wie auch immer die Dinger zu benennen sind) herkommen, welche die Gummis zur Befestigung an den A-Säulen aufnehmen. Fällt nicht auf, wenn die Gum...

Im Anhang habe ich ein PDF der Sicherungen in meiner Fulvia (Coupe 1.3S Bj. 1971) in Tabellenform.
Falls etwas nicht stimmt, bitte ich um Rückmeldung und Ergänzung!
Gruß
Benedikt