ok Boys...
direi comunque che non c'è nulla in particolare rispetto ai classici check per una macchina usata...

forse questo pomeriggio vado a vederne una in un concessionario di zona... mi farebbe piacere provarla!
A presto e buone ferie a tutti!

Cari Amici, con i vostri preziosi consigli, sto finalmente inquadrando la vettura e soppesando le possibilità. Ecco cosa è certo: - cerco una versione SW - meglio se da metà 2003 in poi e comunque fino al 2004 (l'ultimo anno di produzione, per mia personale idea, preferisco evitarlo) - nell'ordine d...

...dunque dunque...
se capisco bene, un semplare immatricolato da Settembre 2003 potrebbe (ammeno che non fosse una vettur ain stock) essere una delle ultime con tutti i miglioramenti del caso, corretto?

Non voglio assolutamente e non posso generalizzare, ma diverse esperienze personali e famigliari mi portano a questa conclusione.
E anche delle esperienze professionali.

Ad ogni modo... se smentite questa idea...meglio -D

Elettriko Scritto: ------------------------------------------------------- > Personalmente , punterei deciso sul 2.0. > In primis , perchè dovendolo "gasare" più > cavalli hai e meglio è. > Poi , perchè il 1.8 monta una ECU Hitachi che ha > già dimostrato di mal digerire il gas , mentre il...

Ragazzi, sapete che sto valutando metano/gasolio... per il momento l'ago della bilancia è ancora a metà per i vari pregi e difetti delle due soluzioni. volevo però fare un approfondimento sui propulsori disponibili: - tra 1.8 e 2.0.... da alimentarsi poi a metano o gpl... cosa mi dite? Ho capito che...

Giulio....

in realtà su Autoscout si trova molto...e anche su Subito.
Il fatto è che sto iniziando ad orientarmi ora per concludere dopo Ottobre (l'auto mi serve da gennaio in poi).

Per intanto mi guardo in giro e mi informo... che è la base...

Mastro, condivido pienamente il ragionamento sul costo della metanizzazione. C'è da dire che facendo 35k km/anno, in un anno me lo ripagherei... rispetto al maggior esborso per il gasolio. poi, confidando di torvare un esemplare a benzian sotto i 150k km, penso che con una buona manutenzione e qualc...

...ragazzi... continua il mio "orientamento" sui diversi temi qui toccati e... al netto di: - minor capacità di cairco; - maggior massa del veicolo che deve essere compensata con molle posteriori di irrobustimento sospensioni; - minor autonomia e "limitazione" nel rifonrimento me...

...per altro, da conti veloci, mi pare di cpaire che si otterrebero solo circa 120 girim/min in meno a 130 km/h....
bah...