das ist noch weniger als handwarm 😂

Du meinst sicher Ventildeckel? Habe zwar keine Fulvia, aber Dreht man eigentlich nur handwarm an, alleine schon wg der Korkdichtung. Lieber etwas nachziehen. Was meinst du mit Stromabfall? Die Stromstärke kann zB durch niedrige Spannung im Leerlauf je nach Lima-Zustand vöabnehmen. Oder durch hohe Üb...

There is an article about Murray Austin and the UU 1738 in the last issue of Viva Lancia by the LMC.

Natürlich kann man erst mal noch die Beläge wechseln. Ansonsten halt mal RBZ ausbauen, reinigen und checken. Bei der Gelegenheit Dichtungen und Bremsschläuche wechseln.

Da der Fulvia-Motor völlig anders ist als die Flavia-Maschine mag es noch andere Motoraufhängungen u dergleichen geben. Aber das sieht man ja auch im Teilebuch. Wenn du den Vorderwagen komplett ausbaust, musst du anschließend noch die Jochs mit Blattfedertraverse und Motor abbauen. Wird aufwändig. N...

Ich glaube nicht, dass die Fulvia so anders konstruiert ist als die Flavia. Motor und Getribe muss man abstützen oder aufhängen, werden aber nicht vom Hilfsrshmen zusammengehalten. Die beiden Jochs und die Blattfederstrebe bleiben drinnen. Schau selbst, dann kannst du eine eigene Einschätzung vorneh...

Ist lt. Schaltplan auch bei der Flavia so. Habe die Kabel am Sicherungskasten „umgehängt“, weil die Kommunikation mit anderen Verkehrsteilnehmern dann einfacher ist.

Bei der Flavia ging‘s gut. Habe den Rahmen dann pulvern lassen.

Brauche zwar kein Kunstleder, will aber trotzdem mein Kompliment für die tolle Arbeit und das schöne Auto loswerden, super!

Ich suche einen Kontaktstift für das Lenkrad Serie 1 Flavia Coupé, das baugleich wie Fulvia Serie 1 sein müsste. Hat da jemand was oder weiß eine Bezugsquelle? Der Stift im Lenkrad schließt den Kontakt zum Schleifring in der Lenksäule, wenn Hupe oder Lichthupe betätigt wird und der Stift noch lang g...