Nun muß ich doch mal wieder hochholen, den Fred.
Oh wie wurde ich doch beschimpft, leider hat es sich aber bewahrheitet. Fiat läßt Lancia in D wohl sterben.
Der NT war wohl doch nicht so der Renner. Nichts desto Trotz, es tut mir um die Marke, mit den einst sehr innovativen Autos sehr leid.

Den Brennertyp vom Thesis ist mir leider unbekannt. Das K steht sehr wahrscheinlich für die Gradzahl der Farbe. Im Normalfall zwischen 4500 und 5200K sprich Kelvin. Es gibt von Osram aber auch 6000K Brenner, die dann schon ins bläuliche gehen. Diese Brenner sind noch zulässig, alles was drübergeht w...

Nun, die Abneigung gegen Lancia legst du mir in den Mund. Das stimmt so nicht, meine Posts bezogen sich i m m e r nur auf NT und Voyager. Der Delta, ein sehr schönes Auto, ebenso der Musa sind für mich aber leider zu klein. Ich mag große Autos mit 6 Zylindern. Daher Thema V6, ein kleiner Ausrutscher...

Ein Du, auch ohne sich persönlich näher zu kennen, bricht sehr oft das Eis. Es ist einfach so, als ob einen der Vekäufer schon lange kennt und damit viel besser auf dei Bedürfnisse eingeht. Klar, das geht nicht überall, aber oftmals schon.

rosso & nero schrieb: ------------------------------------------------------- > Phänomenal: ein Superb als Trotzreaktion. Das > macht Dir niemand so schnell nach. > > Und das muß einem erst einmal einfallen! Und den > Superb mit dem Thema auf eine Stufe stellen, das > muß einem auch erst einmal ...

Wie auch immer, ich hab mir die Dinger angesehen, hatte solange noch mit der Neukauf Entscheidung gewartet. Nachdem ich in Genf, bei einem kurzen Blick drauf, schon nicht mehr optimistisch war, so hat mir das Auto im AH dann den Rest gegeben. Weder Thema noch Voyager kommen in Frage, wobei letzterer...

6,5 Jahre Phedra und hätte ich ihn wieder als V6 als Jahreswagen bekommen, ich hätte ihn gekauft. Ich mochte, meine Frau liebte ihn. Keine gravierenden Schwierigkeiten, es war wirklich nur Kleinkram, der bei jedem Auto auftreten kann. Einen Großteil trägt eine g u t e Werkstatt dazu bei. das Gut kan...

Für mich hat sich die Sache mit Lancia erledigt. Design kann man zu den Amis nicht gerade sagen, ital. Flair schon gar nicht. Habe mir beide angesehen, Thema und Voyager, die Teile haben mir nicht mal den Hauch einer Lust auf ne Probefahrt gemacht. Delta ist mir zu klein, Musa dito. Also, da ich nun...

Ein zu niedriger Stand wird dir vom BC angezeigt. Den Filter kann man ausbauen und auch selbst mit einem Dampfstrahler reinigen. Wie, kann man im eurovan Forum nachlesen

Bei häufigen Kurzstrecken ist das leider so. Da mußt du etwas aufpassen. Am Besten, wirklich ab und an mal auf die Bahn und 200km am Stück runter reissen. Dabei die Drehzahl mal zwischen 2500 und 3000 U//min halten. Dann verdunstet der Diesel im Öl und vor allem wird dein PDF mal gereinigt!!