Il problema, cario Dario, è dovuto anche dal servilismo delle assicurazioni. Ti spiego. Il problema era il fatto che l'ASI aveva la convenzione con le assicurazioni per le ventennali... un mio amico con una Panda 4x4 del 1998 tutta rotta paga 130 euro l'anno, gli altri club non Asi non hanno convenz...

la cosa più semplice é di stargarle e aspettare i 30 anni mio padre ha una Fulvia Berlina 1.3 5m del 1971 e ha pagato sino all'ultimo bollo (e bello pesante) per 30 anni prima di averla riconosciuta come storica... Poi se adesso anche i pensionati che non arrivano a fine mese si vendono la macchina ...

Io sono contro questa scelta del governo, avrei dato 15 giorni all'ASI per pubblicare o la lista chiusa o le condizioni più stringenti dopo di che, in caso di rifiuto, l'avrei depennata dalla legge del 2000....

Chi potrà permettersi di mantenerle pagando il bollo pieno le manterrà... gli altri se non hanno risorse o le venderanno o le stargheranno aspettando diventino trentennali.... il problema é stato dell' ASI che non ha né creato una lista di auto meritevoli né ha fissato delle condizioni per potere us...

che bello. l'Asi era diventato un cartificio, i circoli erano pieni di extracomunitari che venivano con Mercedes, Nissan Patrol, Range Rover mezzi distrutti che cercavano di pagare 30 euro di bollo e 150 di assicurazione... speriamo sia finita per questi circoli che si arricchivano da nababbi senza ...

infatti non è il lavoro di un artigiano... è da cantinaro....

ieri sono andato a provare il Renegade. Il ragazzo che faceva il test drive era il capo accettazione dell'officina. Sapeva tutto su tutte le auto, era un vero appassionato.... non il solito incapace che non sa un tubo che incontro sempre alla Volkswagen quando porto la macchina per i tagliandi... pe...

meglio così che licenziati...

che calcio in culo che gli hanno dato!