grazie per le idee.... quest' estate quando sarò in campagna dai miei che ho più spazio proverò a cimentarmi nei tuoi accorgimenti e ti farò sapere... sebbene sarà più facile che ti contatterò per aiuti.....

Confermo che nn riscontro alcuna anomalia di spie o di luci e quando spengo, l'auto nn fa alcun rumore e la batteria la ritrovo molla no completamente scarica. La tecnica da te suggerita penso anch' io sia la prima da applicare per scoprire il problema però che su due elettrauti nessuno la abbia pro...

ragazzi nn se ne esce l'elettrauto dice che rimangono le centraline in tensione a motore spento e scaricano la batteria ma nn capisce il perché... decido di provare un altro elettrauto con tanto di insegna lancia consigloiatomi da un amico.... questo una settimana fa, oggi lo sento e anche lui mi di...

ieri sono riuscito a far partire la macchina dopo aver cambiato batteria e dopo averla caricata a bomba, la spia del motore rimane accesa volo dal meccanico e tramite examiner mi resetta tutti gli errori tutte le spie spente macchina perfettamente funzionante, come cortesia riaccompagno il meccanico...

giusto un officina autorizzata lancia me lo ha detto e poi ho consultato il libretto uso e manut e lo contempla....

e per sbloccarlo come si procede in effetti oltre all'avaria antifurto è apparso anche avaria airbag....

ora un centro lancia mi ha accennato ad un interruttore inerziale blocco carburante!!!!!!!!!!!!!!

quindi dovrei collegare il pc per la diagnostica e resettare gli errori,,,

negativo... nessun risultato ho messo anche batteria nuova ma nulla.... volevo anche precisare che il giorno prima del problema alla batteria mi era apparsa la segnalazione di rischio intasamento fap e di solito andavo per un paio di minuti sopra i 3000 giri e ripulivo il fap... al momento dell'avvi...

okkk... grazie provo subito...