Allemachtig, dat ding ziet er op de foto's uit als in nieuwstaat! En dat met 370.000 km. Wat een snoepje!

PS. Er staan op dit moment nog 216 Lybra's geregistreerd in NL, waarvan zo'n 70 geen APK hebben.

De cijfers op raivereniging.nl worden maar niet geactualiseerd maar nu vond ik deze site: https://allecijfers.nl/auto/lancia-lybra/ Nog slechts 278 actieve Lybra's in NL. Ik neem aan dat er ook nog een paar inactieve zijn, ik vermoed geschorste. Ook leuk dat er meerdere zoektermen mogelijk zijn zoal...

Van de week kwam er wederom een metalen onderdeel los van mijn open dakje. Weet iemand een goede specialist om het dakje weer in orde te kunnen maken? Het gaat om een fabrieksdakje in een Lybra. Weet iemand toevallig ook welke fabrikant Lancia daarvoor destijds gebruikte? In mijn vorige Lancia, een ...

Ja, uit alle roosters komt koude lucht. Ik zet dan de ventilator altijd uit. Dan is het nog even uit te houden.

Als ik de motor afzet en weer opnieuw start doet de verwarming het weer. Totdat ie ergens onderweg (soms, niet altijd) weer uitvalt.

Dank Koen, ik ga het proberen, hoewel het misschien ook nog aan de schakelaar van de ventilator kan liggen dacht ik. Daar heeft mijn garage al eens naar gekeken maar dat hielp niets. Ik heb al vaker gedacht dat 98 beter reed en ook zuiniger was. De motor lijkt gretiger en mooier te lopen. Ik tankte ...

Ik las op het Kappa-forum dat iemand een probleem had met de verwarming. Ik heb al acht jaar (!) exact hetzelfde probleem. Bij de Kappa zou het een vervuilde interieurtemperatuursensor zijn. Weet iemand waar die sensor bij de Lybra zit? Ps. Op 98 lijkt de 5-cylinder toch echt beter én zuiniger te ri...

Ik had zelf inmiddels bedacht dat de Comfortronic alleen wil starten als je de rem intrapt. Dat is natuurlijk de aloude beveiliging bij een automaat voor het geval je start in Drive. En die beveiliging zorgt er ook voor dat de sleutel er niet meer uit kan bij een lege accu. Vandaag (!) nieuwe accu e...

Geweldig Marco! Ik hoop wel dat met een turbo op een 2.4 alles heel blijft.

En je zoon moet nog veel leren ;-)

Ik had de Lybra zo'n 4/5 weken niet gebruikt toen de vorst kwam. Accu was echt helemaal leeg. Proberen op te laden met accudruppelaar tijdens de vorst maar die krijgt de accu niet echt meer opgeladen (hoewel de druppelaar niet echt aangeeft dat de accu overleden is). Accu van Magneti Marelli is denk...

1.8 is 4-cylinder. Heb ik gehad in een Delta II. Hele fijne motor, die zeer hoge toeren aan kan. De Delta deed 9,4 seconden naar 100. De Lybra 1.8 is wat zwaarder dus die zal wel wat langzamer zijn maar zeker nog snel genoeg. De 1.8 is ongetwijfeld iets zuiniger en met de torenhoge benzineprijzen va...