Genau das ist das Problem... Der dazu gehörige "Plastik-keil" Ist aufgeklebt gewesen... Und die Chromleiste ebenfalls nochmal verklebt, auf dem Gegenstück. Na mal schauen, was sich ergibt.

Guten Tag Gemeinde... Kurze Frage zur Zierleiste am Kofferraum. Ist diese geklebt oder geschraubt? Oder doch beides... Bei mir hat sie sich auf einer Seite gelöst. Es schaut aus wie geklebt und demzufolge sehr eigenartig. Weil am Kofferraumdeckel auch Gewindebolzen vorhanden sind. Danke im Voraus Mfg

Im ebay verkauft einer Sender- und Empfängereinheit für 75€ könnte man ausprobieren...
Soll aber laut Vertragswerkstatt, auch nicht funktionieren.

(der Link:http://www.ebay.de/itm/Lancia-Kappa-Fun ... 51a05b4944)

Mfg

Hall... Habe das gleiche Problem bei meinem Kappa. In der Werkstatt wurde mir gesagt, der Schlüssel sendet kein Signal mehr. Nun bin ich vergebens auf der suche nach jemanden, der die Schlüssel auf funktion testen kann. Wenn das dann nichts mehr wird, heist es wohl neue sender/empfängereinheit kaufe...

Alles klar, vielen Dank!

Ja, es handelt sich um ein 20V turbo.
Und wo? Bei Lancia scheinen sie zu "clever" zu sein um die Teilenummer zu suchen...

Moin...
Ich häng mich mit dran, so eine halterung für den Abgasstrang benötige ich ebenfals...

Leider bis dato unauffindbar, selbst die Jungs in der Werkstatt können keine versorgen.

Sind die Stabis bei jeglichem Kappa gleich?
Egal ob JTD oder 2.0 oder 2.0 20V T?

Ist mir schon klar!
Ist nur fraglich, warum ich die Nabe bei einem A3 mit 105 PS, sie mit 300Nm anzieh
und hier nur mit 60 Nm+ Grad...
Erscheint mir nicht logisch...

Hallo... Ich muss beim Kappa 20V T die Antiebswellen wechseln. Sollte soweit kein Ding sein, nur benötige ich eine Info über die Anzugsdrehmomente der Achsen/ Radnaben. Ich hab mir ein Rep.-Handbuch versorgt und da steht was von 60 Nm + 52°. Das scheint mir aber recht wenig fü ein Kfz mit über 200 P...