appunto se 4 cilindri sarà il solito fire 1.2 69 cv :D

non mi pare che sulla ypsilon 20121 abbiano montato il 1,2 psa dovresti controllare sul libretto, non è il modello 1.2 69 cv?

11000 mila km sono pochissimi per aver gia' sporcato gli iniettori anche perchè c'è gia un filtro che dovrebbe prevedere a tale scopo, proverei intanto a sostituire tale filtro dal costo di una decina di euro

non devi necessariamente saldare smonta la plafoniera e trova un modo per piazzare questa resistenza anche direttamente tra i morsetti del connettore, per comodita' poi allungare i reofori della resistenza con due spezzoni di filo nastrarti per bene poi piazzi la resistenza all'interno del cielo vic...

devi mettere una resistenza ceramica in parallello ai led del tipo 20 watt 10 ohm per esempio, quella si chiama tensione spia che serve alla centralina per capire se la lampadina è ancora buona invece che fulminata, dato che è molto minore dei 12v la lampadina non si accende ma il led che assorbe po...

ottimo..ma se dovessero saltare di nuovo da li a brevissimo magari quando apri e chiudi il problema sono i cavi... :D

per la targa sono il numero 2 e il numero 3

prima di smontare hai dato uno sguardo ai fusibili?

non consumati ma tranciati capita spesso che aprendo chiudendo si spezzano i fili che passano all'interno,la stessa cosa capita ai cavi che passano e vanno all'interno degli sportelli :mrgreen:

potrebbero essere il cavi che passano dentro il corugato nero tra carrozzeria e portellone