Eh... purtroppo no! Km 149.000 immatricolaz. 12/2004.... meglio no comment....
Leggete il mio post in risp. a Vixmi... per l'epilogo della tragica storia...
Ciao Vixmi, scusa se ti risp. con notevole ritardo ma impegni di lavoro mi hanno tenuto lontano dal problema all'estero. Non comprendo a quale post fai riferimento. Se dovessi leggere questo mess. x fav. puoi essere più preciso su dove posso leggerlo? Thank so Much! Per il resto la tragica situazion...
Buongiorno a tutti (almeno lo spero per voi)... Il mio non è partito benissimo: il phedrone ha rotto la cinghia distrib.! Ricoverato in terapia intensiva, non c'è verso di estrarre gli iniettori. In officina ci provano da quattro giorni con estrattori di ogni tipo ma non c'è verso! GLI INIETTORI SEM...
Ciao Franco. Problema appena risolto, proprio uguale al tuo grazie ad Antonio Mo. Bisogna azzerare tutti gli errori della centralina motore. quindi... Bisogna azzerare tramite examiner i valori del FAP sia il primo che il secondo parametro. Bisogna poi togliere il tappo del carburante per 10 sec., e...
Carissimi Phedronauti... Buongiorno a tutti. Ebbene si! Non ho potuto esimermi dal registrarmi per farvi i miei complimenti. Siete proprio dei dritti! In particolar modo devo fare davvero di cuore un GRANDE COMPLIMENTONE DOPPIO ad Antonio Mo per la sua infinita disponibiità a dare una mano per il so...
Carissimi Phedronauti... Buongiorno a tutti. Ebbene si! Non ho potuto esimermi dal registrarmi per farvi i miei complimenti. Siete proprio dei dritti! In particolar modo devo fare davvero di cuore un GRANDE COMPLIMENTONE DOPPIO ad Antonio Mo per la sua infinita disponibiità a dare una mano per il so...