Vielen Dank für die Hinweise, werde in dieser Richtung nochmal nachforschen! Toll, das Ihr Euch so viele Gedanken macht. >:D< Nochmal vielen Dank, Magges.

Hallo Frank, vielen Dank den Hinweis und das zugehörige Bild! Leider ist der Schlauch, welcher dem des V 6 tatsächlich sehr ähnelt, nicht schuld, habe gestern von der Ansaug/Druckseite her nochmal alle Leitungen/Schläuche demontiert und inspiziert, konnte aber keine Beschädigungen oder Riße feststel...

Vielen Dank für den Tip aus Holland, aber das ist leider nicht die Ursache... Der Motor hat auch ein niedertouriges, stabiles Standgas, welches bei Falschluft vermutlich nicht möglich wäre. Hat sonst irgend jemand eine Idee?? (es muß irgend ein Stellglied der Teillastregulierung sein, Drosselklappen...

Hallo liebe Lancisti, ich bin neu in diesem Forum und hoffe, das Ihr mir vieleicht weiter helfen könnt! Ich fahre einen Thema Turbo 16 V BJ ´93 mit 148 KW. Das Fahrzeug war mit einer italienischen Gasanlage ausgestattet, welche ich nach dem Kauf komplett entfernt habe, da sie die deutsche Typprüfung...