Ik heb slechte ervaringen met de blauwe Bosch. Ze komen tegenwoordig uit Brazilie en de kwaliteit is duidelijk minder dan de vroegere spaanse die al slechter waren dan de onvindbare duitse. Ik had ze op zowel een Flaminia als een Flavia Die op de Flaminia gaf na ca 6000km de geest. Stond ik mooi lan...

SNG-Barratt, onderdelen leverancier voor Jaguar levert ze, ze heebn ook alle klemmetjes veertjes en ander klein spul. Ze hebben een Nederlandstalige website en een depot in Oisterwijk Momenteel leveren ze Girling blokken voor ca 34,- Euro per set. bestelnr 10821 bij SNG Ze hebben ook de EBC green st...

Bij de simpele Solex carburateurs deden ze het als volgt
Bron werkplaats handboek Saab 93 en 96 tweetakt
Contact aan en elektrische benzinepomp laten lopen tot hij stopt
Contact uit en deksel van de carburateur schroeven
Met schuifmaat afstand vanaf de rand tot vloeistof oppervlak meten

Als hij met iets choke wel soepel loopt lijkt het mij dat hij iets te arm loopt maar dat debrandstofpomp kennelijk wel genoeg opbrengst heeft. Anders lukte die truc met de choke niet. Is er bij het weer in elkaar zetten van de carburateur gekeken of het vlotter nivo juist is? Dit regelt de mengsel a...

Aantal jaren geleden deed Gerrit Nagel in Bodegraven het met een Bosch Multitool

Mooi Hein!
Je zou bijna die $@#% bakken uit de wielkasten weglaten

Bert

Onder de stoel, los uiteindje afsnijden. Bij leer voelt achterkant als suede. Vlammetje bij het stukje houden , leer stinkt naar verbrande haren, kunstleer brandt moeilijk maar blauwgroen. Leer reinigen met heel licht vochtige "wondersponsjes" van o.a de Wibra en speciale leerzeep. Te krij...

attached an overview of the Flaminia convertible (Touring) colors[attachment=0]Flaminia Convertible Colors.jpg[/attachment]

waarom probeer je geen 165/75- 14
dan is het verschil in diameter maar 1,5%, dus in omtrek pakweg iets minder dan 5%

Zonder de spanning van de veer te nemen, krijg je de onderste fuseekogel never nooit los. Kijk maar eens rustig naar de constructie dan zie je dat de veerspanning beide draagarmen helemaal naar beneden drukt. Nadat je dus de moer zou hebben losgedraaid zou je de fuseekogel tegen de volle veerdruk ui...