Buongiorno a tutti, sono proprietario di una Flavia coupè 1.8i 1a serie sigla 815.400 (uno degli ultimi esemplari costruiti prima della 2000). I cerchioni montano pneumatici con camera d'aria; per ragioni di sicurezza pensavo di modificare la sede dell' pneumatico (parte esterna del cerchio...) per ...

Buonasera, La mia Flavia c.pè 1.8 iniezione ha un problema alle testate, ovvero piccole quantità di liquido refrigerante che trafilano nell'olio formando quindi una specie di residuo biancastro sul tappo dell'olio. Il meccanico mi ha detto che molto probabilmente è dovuto a una lieve porosità nelle ...

A me è successa la stessa cosa; ho fatto controllare dal meccanico, il quale mi ha detto che è un codice d'errore restituito dalla centralina. Questo accade quando la batteria di avviamento inizia a scaricarsi; in questi casi infatti, la tensione non è più quella ottimale per il corretto funzionamen...

Cerco Lancia Y Elefantino Rosso 16V, preferibilmente pre-restiling (anni 1998-2001), con motore Euro 2, 86 CV.
Ringrazio anticipatamente chiunque fosse in grado di fornirmi informazioni dove trovarne una in buone condizioni e senza troppi Km (meno di 150 mila...)

Stefano

Tanti anni fa, su una c.pè 1500 del '62, avevo ricostruito la parte superiore riposizionando il telaietto metallico nella scocca ormai vuota e spruzzando schiuma poliuretanica. Alla fine dopo aver rifilato la parte in eccesso, il risultato era stato notevole.

Da non credere,

Sabato ho risvegliato la Flavia dopo ben 8 mesi di letargo, per portarla a fare la revisione periodica......è partita al secondo tentativo nonostante la batteria quasi scarica.....

Segno che la messa a punto meccanica è OK.

Auguri per la tua

Stefano

Il contatto è il seguente: Reggio Iniezione 2 S.A.S. Di Castellani Alessandro Via Sicilia, 1 42122 Reggio Emilia Tel.: 0522 558282 E' a circa 1,5 Km dalla stazione ferroviaria Mi avevano trattenuto l'auto per circa 2/3 giorni, per poter effettuare tutte le varie prove a caldo e a freddo. Avevo speso...

Buonasera, anche io posseggo una Flavia 1a. serie 1.8i coupè. Ho effettuato la messa a punto dell'impianto di iniezione circa 2-3 anni fa presso una officina specializzata di Reggio Emilia, la "Reggio Iniezione 2". per quanto riguarda la documentazione per la corretta messa punto, posseggo...

Buonasera, io possedevo una Delta HF 1600 a carburatore; ho ancora diverse parti di ricambio, tra le quali proprio il regolatore di pressione del carburante. Se anche la Sua è una HF a carburatore, possiamo parlarne. Può contattarmi eventualmente al seguente indirizzo e-mail: s.magist@alice.it Stefano

Grazie, glli andrò a fare una visita con il mezzo