Ha una guida molto comoda, il motore fa il suo dovere, anche se il caratteristico rumore degli iniettori a me da un po fastidio! i consumi sono intorno a 17,5 km/l. La gestione dei tagliandi per manutenzione è abbastanza economica (in Lancia 150,00€ x cambio olio, filtro olio e filtro antipolline, d...

Uguale alla mia, 12.600€ compreso passaggio, confermo che non ha l'ESP!

Ciao ed auguri.

La 6F3 della Musa è diversa da quella della Grande Punto e Punto Evo per questo non riesci a entrare.

Prova la versione 3.3 di FES, pare sia la più stabile.

musa87 Scritto: ------------------------------------------------------- > allora nella macchina ci sono due centraline uno > nell abitacolo mentre l altra si trova nel cofano > ma non vedo nessun codice o sigla... > c è un punto specifico da controllare? -> Fai far...

Con la 6F3 hai sempre l'errore Codice ISO?

Hai gia provato ad entrare come 6F3?

Che auto selezioni? e quale centralina? che motorizzazione hai?

Se l'EGR non si apre a dovere (magari perché è incrostata) è probabile che la macchina sia anche più scattante di prima, infatti molti la eliminano per avere un po più di ripresa.

Saluti.

A quanto pare solo per la 1.3 mjet da 95cv il "Controllo Motore" non è ancora supportato da FiatEcuScan VEDI DISCUSSIONE QUI, per la tua invece non ci dovrebbero essere problemi selezionando 1.3 JTD ed una delle due centraline disponibili (6F3 oppure 6JF).

Saluti.

Francesco, grazie per i consigli, per il momento mi sono limitato solo a togliere il bip di avviso cintura si sicurezza non allacciata.... e funge(tu) (comunque la allaccio sempre).